渝昆高鐵云南段首座超5公里隧道貫通

　　記者從中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱“國鐵昆明局”）獲悉，經(jīng)過中鐵四局建設(shè)者940多個晝夜的艱苦奮戰(zhàn)，渝昆高鐵羅榮莊隧道近日貫通，成為渝昆高鐵云南段目前貫通超過5公里的第一座隧道。羅榮莊隧道位于昆明市嵩明縣，全長5260米，為單洞雙線隧道，穿越多種復(fù)雜地質(zhì)條件，包括4個斷層破碎帶、5段巖溶發(fā)育區(qū)、3段微瓦斯區(qū)。隧道還下穿既有滬昆高鐵和銀昆高速，與滬昆高鐵、銀昆高速的最短距離僅為20米、10米，存在坍塌冒頂、突泥涌水、有害氣體滲透、高速公路沉降等安全風險，施工難度大，安全風險高，是渝昆高鐵昆明樞紐段重點控制性工程。

　　為確保隧道建設(shè)安全有序推進，國鐵昆明局滇中鐵路建設(shè)指揮部組織參建單位研究優(yōu)化施工組織方案，根據(jù)隧道施工特點難點，編制專項施工方案，持續(xù)強化風險管控，優(yōu)化工序組織，充分運用控制爆破、機械開挖、高精度超前大管棚等工程措施。國鐵昆明局滇中鐵路建設(shè)指揮部現(xiàn)場負責人鄭汝亮介紹，為有效應(yīng)對隧道出口管線遷改難度大的問題，經(jīng)過充分技術(shù)論證后，在距隧道出口500米處增設(shè)斜井，將原有的4個工作面增加為5個，提高了施工效率，實現(xiàn)了隧道提前安全貫通。

　　渝昆高鐵是國家八縱八橫鐵路網(wǎng)京昆通道的關(guān)鍵組成部分，全長699公里，其中云南段長388.6公里。渝昆高鐵云南段63座隧道目前已貫通23座，10個橋隧重點控制性工程建設(shè)進展順利。

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟日報新聞客戶端

　　【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀