• 我國(guó)力爭(zhēng)2020年實(shí)現(xiàn)風(fēng)電與煤電價(jià)格相當(dāng)

    隨著先進(jìn)的技術(shù)不斷發(fā)展應(yīng)用，新能源的經(jīng)濟(jì)性明顯改善，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的風(fēng)能、光伏等發(fā)電價(jià)格已與傳統(tǒng)的化石能源發(fā)電的價(jià)格日趨接近
     2015-11-12

  • “十三五”規(guī)劃為機(jī)器人行業(yè)植入發(fā)展“芯片”

    作為未來中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要組成部分，機(jī)器人行業(yè)得到中國(guó)高層充分肯定，進(jìn)而強(qiáng)烈促進(jìn)智能裝備在社會(huì)生產(chǎn)及服務(wù)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，為中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶來廣闊的發(fā)展前景及前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
     2015-11-12

  • 煤炭市場(chǎng)變局：中企“覓食”海外電力

    2011年之后，中國(guó)成為世界煤炭最大進(jìn)口國(guó)，而這一過程用了將近10年。此后，中國(guó)煤炭出口戛然而止。“從15%上升到25%，在大宗煤炭貿(mào)易中，中國(guó)進(jìn)口煤數(shù)量逐年攀升。”
     2015-11-11

  • 女鞋行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期 企業(yè)走出國(guó)門自謀發(fā)展

    在業(yè)界看來，鞋類行業(yè)正面臨周期性瓶頸，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，受電商沖擊尤其明顯，實(shí)體店甚至淪為“試鞋店”。鞋業(yè)放慢腳步發(fā)展、關(guān)店等已經(jīng)成為常態(tài)。
     2015-11-11

  • 價(jià)格走低成本競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng) 光伏產(chǎn)業(yè)登頂主流能源？

    上個(gè)月，彭博新能源財(cái)經(jīng)稱當(dāng)前歐洲風(fēng)能和太陽(yáng)能的平準(zhǔn)度電成本低于煤炭和天然氣。其還進(jìn)一步指出，事實(shí)上，可再生能源的發(fā)展推動(dòng)了天然氣和煤炭的平準(zhǔn)化電力成本的上漲。
     2015-11-11

  • 我國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)呈現(xiàn)世界級(jí)地位

    在國(guó)家戰(zhàn)略引導(dǎo)和相關(guān)政策支持下，我國(guó)高端裝備制造業(yè)獲得了巨大的發(fā)展機(jī)遇。在整個(gè)裝備制造業(yè)中高端裝備制造占比已越來越高。而與此同時(shí)，相關(guān)園區(qū)建設(shè)亦如火如荼，各地高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園不斷落子，成為推動(dòng)這一產(chǎn)...
     2015-11-11

  • 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919下線 “主供”模式面臨考驗(yàn)

    C919承載國(guó)家科技重大專項(xiàng)，開啟了中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)時(shí)代，下線之后，C919何時(shí)能夠首飛，并完成適航取證投入市場(chǎng)？又能否打破波音空客的壟斷？更重要的是在未來商業(yè)化過程中，C919能否經(jīng)受考驗(yàn)？
     2015-11-11

  • 二孩放開+城鎮(zhèn)化 房地產(chǎn)將迎來“白銀十年”

    “普遍二孩”政策將有力帶動(dòng)住房改善消費(fèi)；全會(huì)提出堅(jiān)持綠色發(fā)展，有望對(duì)綠色環(huán)保建材的使用有進(jìn)一步的推動(dòng)；而全會(huì)強(qiáng)調(diào)的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，也對(duì)整個(gè)房地產(chǎn)市場(chǎng)的走向起到關(guān)鍵性的作用。
     2015-11-11

  • 三類家電“領(lǐng)跑者”制度實(shí)施 政府拒絕當(dāng)“保姆”

    新的家電補(bǔ)貼制度——能效領(lǐng)跑者實(shí)施方案千呼萬(wàn)喚始出來。日前，國(guó)家發(fā)改委、工信部、國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布了家用電冰箱、平板電視、轉(zhuǎn)速可控型房間空氣調(diào)節(jié)器“領(lǐng)跑者”制度實(shí)施細(xì)則。
     2015-11-10

  • 并非絕對(duì)過剩 國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)仍尚待挖潛

    如果價(jià)格降到合理的區(qū)間，相信這個(gè)消費(fèi)量自然會(huì)上升，市場(chǎng)還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大，所以我們要認(rèn)識(shí)到，所謂的天然氣‘過?！⒉皇墙^對(duì)的過剩，這意味著我們的市場(chǎng)需求空間尚存，從國(guó)外進(jìn)口LNG很有必要，期待碼頭等第三方開...
     2015-11-10

  • 動(dòng)力電池正站在“風(fēng)口” 技術(shù)瓶頸亟待突破

    近日，符合《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)及產(chǎn)品目錄（第一批）公示發(fā)布，10家動(dòng)力電池企業(yè)以及36種相關(guān)產(chǎn)品入選。根據(jù)相關(guān)文件，該目錄的公示，旨在引導(dǎo)和規(guī)范汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)健康發(fā)展。
     2015-11-10

  • 高端布局 傳感器產(chǎn)業(yè)冀望集群化發(fā)展

    我國(guó)2014年敏感元件與傳感器銷售額突破1200億元。然而，與巨大市場(chǎng)需求相比，現(xiàn)階段我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后，尤其是高端產(chǎn)品嚴(yán)重依賴進(jìn)口，傳感器進(jìn)口占比達(dá)80%左右，國(guó)產(chǎn)化缺口巨大。
     2015-11-10

  • 新能源汽車：好風(fēng)頻借力 提速正當(dāng)時(shí)

    從減免新能源車船購(gòu)置稅，到開放電動(dòng)乘用車準(zhǔn)入，再到加快電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見；從不限行，到不限購(gòu)，再到停車費(fèi)減半……近年來，中央和地方出臺(tái)了一系列新能源汽車扶持政策。
     2015-11-10

  • 旅游產(chǎn)業(yè)加速增長(zhǎng) 郵輪制造駛?cè)胨{(lán)海

    隨著旅游業(yè)的不斷升溫，以郵輪游艇為代表的新興旅游產(chǎn)品受到越來越多的青睞。雖然郵輪旅游需求旺盛，但郵輪產(chǎn)能嚴(yán)重不足卻制約著郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
     2015-11-10
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