日前,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2013年1月份,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比和同比均呈明顯增長(zhǎng),總體表現(xiàn)好于前一個(gè)月,當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)量均創(chuàng)歷史新高。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)的動(dòng)力主要是消費(fèi)市場(chǎng)需求的進(jìn)一步釋放。
數(shù)據(jù)顯示,1月份,汽車(chē)生產(chǎn)196.45萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)10.06%,同比增長(zhǎng)51.17%;銷(xiāo)售203.45萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.41%,同比增長(zhǎng)46.38%。其中,乘用車(chē)生產(chǎn)162.12萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.40%,同比增長(zhǎng)53.88%;銷(xiāo)售172.55萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)17.95%,同比增長(zhǎng)48.68%。商用車(chē)生產(chǎn)34.33萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)0.21%,同比增長(zhǎng)39.58%;銷(xiāo)售30.90萬(wàn)輛,環(huán)比下降10.97%,同比增長(zhǎng)34.75%。
1月份,在乘用車(chē)主要品種中,交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比有所下降,其他品種呈較快增長(zhǎng),其中,多功能乘用車(chē)(MPV)增速尤為明顯;與去年同期相比,交叉型乘用車(chē)產(chǎn)量略升,銷(xiāo)量微降,其他品種增速均超過(guò)全行業(yè)平均增速。
1月份,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售74.73萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.53%,同比增長(zhǎng)53.00%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的43.31%,占有率環(huán)比下降3.76個(gè)百分點(diǎn),同比增長(zhǎng)1.22個(gè)百分點(diǎn)。其中,轎車(chē)共銷(xiāo)售35.82萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.88%,同比增長(zhǎng)65.16%,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的30.17%,占有率環(huán)比下降4.39個(gè)百分點(diǎn),同比增長(zhǎng)2.97個(gè)百分點(diǎn)。
1月份,商用車(chē)總體表現(xiàn)遜于乘用車(chē),在商用車(chē)主要品種中,從產(chǎn)量來(lái)看,貨車(chē)環(huán)比略增,其他品種環(huán)比有所下降;從銷(xiāo)量來(lái)看,客車(chē)非完整車(chē)輛環(huán)比小幅增長(zhǎng),貨車(chē)環(huán)比降幅略低,其他品種降幅均超過(guò)20%,總體表現(xiàn)不如前一個(gè)月。與去年同期相比,貨車(chē)非完整車(chē)輛產(chǎn)量微降,其他品種產(chǎn)銷(xiāo)量呈不同幅度增長(zhǎng)。
汽車(chē)行業(yè)分析人士認(rèn)為,由于今年1月份比去年1月份多了5個(gè)工作日,銷(xiāo)量出現(xiàn)增長(zhǎng)實(shí)屬正常,除此之外,國(guó)民經(jīng)濟(jì)回升、城鎮(zhèn)化支撐、換車(chē)高峰以及限購(gòu)的預(yù)期等因素也促成了今年1月份的高銷(xiāo)量。但由于今年1月份是農(nóng)歷新年前的最后一個(gè)月,正好趕上年底購(gòu)車(chē)高峰,情況比較特殊,如果就此來(lái)判斷2013年全年的銷(xiāo)量走勢(shì),還有點(diǎn)為時(shí)過(guò)早。此外,中汽協(xié)有關(guān)人士表示,車(chē)企向來(lái)有年末隱藏銷(xiāo)量的習(xí)慣,去年各企業(yè)銷(xiāo)售任務(wù)完成的比較早,一些去年已經(jīng)完成的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)被人為推后到今年年初公布,也導(dǎo)致1月份產(chǎn)銷(xiāo)增幅大大高于去年同期水平。預(yù)計(jì)受春節(jié)假期影響,2月份汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量將走弱。
來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)
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