10月25日,發(fā)改委經濟運行調節(jié)局發(fā)布前三季度我國社會物流業(yè)數據。數據顯示,前三季度,全社會物流總額為117.7萬億元,按可比價格計算,同比增長13.4%,增幅同比回落3.4個百分點。其中,工業(yè)品物流總額106.6萬億元,同比增長14.2%,占社會物流總額的90.5%;進口貨物物流總額8.3萬億元,同比增長5.3%;再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額同比分別增長29.6%和17.7%。
與此同時,我國物流業(yè)前三季度實現增加值2.2萬億元,按可比價格計算,同比增長14.6%,增速分別比同期GDP和第三產業(yè)增加值高5.2和5.6個百分點。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.9%,占服務業(yè)增加值的比重為16.4%。在物流業(yè)增加值中,交通運輸業(yè)增加值1.7萬億元,同比增長14.9%;貿易業(yè)增加值0.4萬億元,同比增長13.4%。
由于受油價高企、原材料和人工成本上升等因素影響,社會物流成本依然較高。前三季度,社會物流總費用5.8萬億元,同比增長18.7%,增幅同比提高3.8個百分點。社會物流總費用與GDP的比率為18%。前三季度,物流業(yè)固定資產投資2.2萬億元,同比增長10.8%,增幅同比回落12.4個百分點。其中,交通運輸業(yè)投資1.5萬億元,僅增長1.8%,回落22.2個百分點,倉儲、郵政業(yè)投資0.2萬億元,增長31.9%;貿易業(yè)投資0.5萬億元,增長36.7%。
今年以來,我國公路貨運價格基本平穩(wěn),但市場競爭激烈。水運受船舶運力集中釋放等因素影響,運價指數一直處于低位。前三季度,中國出口集裝箱運價指數平均為1010.9點,同比下降11.8%;沿海散貨運價指數平均為1421點,同比上漲0.5%。
來源:國際商報
轉自:
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀