13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布9月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。9月份,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為160.20萬輛和164.61萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)15.00%和19.19%,同比分別增長(zhǎng)0.37%和5.52%,銷量增速快于產(chǎn)量,1.6L及以下小排量車型增長(zhǎng)明顯。不過,乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì),10月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)將出現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)。
銷售增速快于生產(chǎn)
9月汽車市場(chǎng)的最大特點(diǎn)表現(xiàn)為,銷售增速遠(yuǎn)高于產(chǎn)量增速。這使得1-9月汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷的增速相差近1個(gè)百分點(diǎn),同比增速分別為2.75%和3.62%。
這一特點(diǎn)在不同車型身上表現(xiàn)得更為明顯。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,乘用車產(chǎn)銷量分別為127.50萬輛和131.95萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)14.16%和20.48%,同比分別增長(zhǎng)3.52%和8.79%;商用車產(chǎn)銷量分別為32.70萬輛和32.66萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)18.39%和14.23%,同比分別下降10.29%和5.92%。
分車型來看,9月乘用車各品種均呈較快增長(zhǎng),交叉型乘用車銷量同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中,轎車產(chǎn)銷量分別為90.23萬輛和93.02萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)13.98%和19.63%,同比分別增長(zhǎng)7.77%和9.33%;MPV的產(chǎn)銷量分別為4.97萬輛和4.80萬輛,環(huán)比分別大增33.64%和27.60%,同比分別增長(zhǎng)18.01%和18.89%;SUV的產(chǎn)銷量分別為15.03萬輛和14.57萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)11.09%和10.39%,同比分別增長(zhǎng)17.80%和15.23%;交叉型乘用車的產(chǎn)銷量分別為17.27萬輛和19.56萬輛,環(huán)比分別大增13.09%和32.19%,產(chǎn)量同比下降23.14%,銷量增長(zhǎng)0.17%,銷量同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。
9月商用車產(chǎn)銷量均出現(xiàn)環(huán)比大幅增長(zhǎng),與上年同期相比,客車和客車非完整車輛產(chǎn)銷穩(wěn)定增長(zhǎng),其他品種則有所下降。其中,客車產(chǎn)銷量分別為3.76萬輛和3.84萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)8.35%和12.38%,同比分別增長(zhǎng)9.52%和10.56%;貨車產(chǎn)銷量環(huán)比增速分別為19.66%和15.63%,半掛牽引車產(chǎn)銷量環(huán)比分別增長(zhǎng)22.58%和11.06%。
9月銷量及前9個(gè)月累計(jì)銷量排名前十位的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、奇瑞、華晨、江淮和比亞迪。中汽協(xié)表示,長(zhǎng)安和華晨增速更為明顯。
其中,9月銷量排名前十位的乘用車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上海通用、上汽通用五菱、上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、奇瑞、一汽豐田、重慶長(zhǎng)安和東風(fēng)悅達(dá);銷量排名前十位的商用車生產(chǎn)企業(yè)依次為:東風(fēng)公司、北汽福田、金杯股份、一汽、江淮、江鈴、重慶長(zhǎng)安、南汽、長(zhǎng)城和重汽。中汽協(xié)表示,與8月相比,一汽豐田和一汽大眾增速略低,其他企業(yè)呈較快增長(zhǎng),其中重慶長(zhǎng)安在乘用車和商用車領(lǐng)域的增速均尤為顯著。
小排量汽車增長(zhǎng)明顯
節(jié)能產(chǎn)品補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的提高引起消費(fèi)者提前購車,拉動(dòng)了自主品牌汽車銷售的增長(zhǎng)。9月,1.6升及以下乘用車銷售89.94萬輛,比上月增長(zhǎng)25.32%,比同期增長(zhǎng)9.24%;1.6升及以下乘用車占乘用車總量比重為68.16%,比上月提高2.63個(gè)百分點(diǎn),比上年同期提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。
1-9月,1.6升及以下乘用車銷售720.81萬輛,同比增長(zhǎng)6.72%,高于行業(yè)增速3.1個(gè)百分點(diǎn),占乘用車總量比重為68.23%,比上年同期下降0.01個(gè)百分點(diǎn)。
中汽協(xié)表示,由于標(biāo)準(zhǔn)的提高和新的補(bǔ)貼車型推出需要一個(gè)過程,預(yù)計(jì)今年后幾個(gè)月1.6升及以下乘用車市場(chǎng)份額可能會(huì)出現(xiàn)回落。
由于自主品牌以小排量為主,9月乘用車自主品牌銷量同比小幅增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,9月,乘用車自主品牌共銷售52.27萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)28.30%,同比增長(zhǎng)2.64%,占乘用車銷售總量的39.61%,占有率環(huán)比增長(zhǎng)2.41個(gè)百分點(diǎn),同比下降2.43個(gè)百分點(diǎn)。其中,自主品牌轎車共銷售25.23萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)29.80%,同比增長(zhǎng)5.11%,占轎車銷售總量的27.12%,占有率較上月提高了2.15個(gè)百分點(diǎn),比上年同期下降1.09個(gè)百分點(diǎn)。
1-9月,乘用車自主品牌共銷售445.29萬輛,同比下降0.80%,占乘用車銷售總量的42.26%,占有率較上年同期下降3.09個(gè)百分點(diǎn)。1-9月,自主品牌轎車共銷售215.19萬輛,同比增長(zhǎng)4.39%,占轎車銷售總量的29.13%,比上年同期下降1.17個(gè)百分點(diǎn)。
乘聯(lián)會(huì)表示,今年節(jié)能車補(bǔ)貼從10月1日開始實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)車型要重新申報(bào),估計(jì)最快在年底第一批新的節(jié)能車目錄才能出來,導(dǎo)致10月份開局就進(jìn)入政策剛推出的市場(chǎng)冷淡期,銷量出現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)。(張怡)
來源:中國證券報(bào)
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