中國車市6月小幅回暖后,7月再度陷入低迷,產量比6月下降近7%,銷量更是下降了11.19%。
工業(yè)和信息化部網(wǎng)站10日披露了上述數(shù)據(jù)。上半年中國車市大幅走軟,4月、5月同比增長為負,6月略有好轉。全年增幅低于去年已成定局,中國汽車工業(yè)協(xié)會最近將全年9%的預期增速降至5%。
據(jù)今天的數(shù)據(jù),1至7月,中國汽車產銷量分別為1046.24萬輛和1060.18萬輛 ,同比僅增長2.33%和3.22%。距離全年5%的預期增速尚有一段距離。
7月份,中國汽車產銷量為130.61萬輛和127.53萬輛,均低于6月份的140.37萬輛和143.59萬輛。全國乘用車聯(lián)席會秘書長饒達表示,7月份汽車銷量再現(xiàn)低迷的原因一是許多車商開始放高溫假,二是廠家在下半年第一個月對經銷商沒有壓庫要求。
中國重點車企的經濟指標開始出現(xiàn)回落。前六個月,重點汽車的工業(yè)增加值增速低于整體工業(yè)10個百分點,利潤增長也僅為5.95%。
鑒于汽車行業(yè)對上下游產業(yè)的帶動作用,各界普遍關注下一步中國是否會出臺取消限制汽車消費的新政。據(jù)媒體報道,有關部門已就此進行過討論。
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