本報訊 今年上半年交通固定資產(chǎn)投資同比仍然增長，但已有跡象表明，由于國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境的變化，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特別是公路建設(shè)投資增速趨緩，新開工項目資金到位率偏低。這是交通運輸部新聞發(fā)言人何建中日前在此間舉行的新聞發(fā)布會上介紹的。今年上半年，公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成５８５３億元，雖然同比增長１５．５％，但環(huán)比卻減少了５．９％。
何建中說，從資金到位率來看，公路水路交通到位率僅為７６％，其中公路建設(shè)資金到位率為７８％，這兩個數(shù)據(jù)與去年上半年相比，均回落了８個百分點。公路建設(shè)的新開工項目和續(xù)建項目資金到位率分別為６５％和８１％，均低于去年同期水平。
另外，上半年公路水路運輸價格指數(shù)總體呈下降趨勢。國際航運市場持續(xù)低迷，國際干散貨、原油、集裝箱航運市場運價指數(shù)總體下挫。公路貨運市場價格指數(shù)與去年同期相比降幅明顯，公路貨運運價水平處于低位。波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)和原油運價指數(shù)上半年日均值分別為１３７１點和８１１點，較去年下跌５０．３％和９．４％。集裝箱航運市場需求不旺，船舶艙位利用率不高。國際航運市場總體上處在運力供大于求狀態(tài)。（林紅梅）
來源：中國信息報
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