五月份國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷環(huán)比再降一成

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：5月份，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成134.89萬(wàn)輛和138.28萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降12.14%和10.90%，同比下降4.89%和3.98%。1至5月份，汽車產(chǎn)銷分別完成777.97萬(wàn)輛和791.62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.19%和4.06%，增幅比上年同期分別下降52.4和49.19個(gè)百分點(diǎn)。

　　中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，“繼4月份國(guó)內(nèi)車市產(chǎn)銷環(huán)比下降15%后，5月份產(chǎn)銷進(jìn)一步回落，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已然呈現(xiàn)低迷走勢(shì)，今年車市整體增幅將低于年初預(yù)測(cè)的10%至15%。 ”據(jù)中汽協(xié)介紹，目前影響汽車銷售增長(zhǎng)的原因主要有：購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的退出、燃油價(jià)格的不斷攀升、部分城市治堵限購(gòu)政策的實(shí)施、日本地震等。

　　從產(chǎn)銷數(shù)據(jù)看，5月份全部車型環(huán)比回落。其中，乘用車5月份產(chǎn)銷分別完成 104.09萬(wàn)輛和 104.29萬(wàn)輛，環(huán)比下降10.00%和8.71%，除轎車降幅略低外，其他各類乘用車均呈現(xiàn)10%以上的較大降幅。同比看，乘用車生產(chǎn)增長(zhǎng)0.83%，銷售下降0.11%。 1至5月份，乘用車產(chǎn)銷分別完成594.94萬(wàn)輛和602.80萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.50%和6.14%，增幅持續(xù)回落。從車型看，SUV同比增長(zhǎng)分別為27.29%和29.58%，增速最高但增幅有所回落。

　　商用車5月份產(chǎn)銷分別完成30.80萬(wàn)輛和33.99萬(wàn)輛，環(huán)比降18.68%和17.03%，同比下降20.21%和14.18%。 1至5月份，商用車產(chǎn)銷分別完成183.03萬(wàn)輛和188.82萬(wàn)輛，同比分別下降3.67%和2.05%，是2009年7月以來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)。

　　受購(gòu)置稅優(yōu)惠等鼓勵(lì)政策退出影響，1.6升及以下乘用車5月份銷售71.63萬(wàn)輛，環(huán)比下降7.73%。乘用車自主品牌5月份銷售45.25萬(wàn)輛，環(huán)比下降9.91%，同比下降5.91%，占乘用車銷售總量的43.39%，占有率環(huán)比下降0.58個(gè)百分點(diǎn)，同比下降2.71個(gè)百分點(diǎn)。 5月份，日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售15.38萬(wàn)輛、18.65萬(wàn)輛、12.68萬(wàn)輛、9.31萬(wàn)輛和3.02萬(wàn)輛，分別占乘用車銷售總量的14.74%、17.88%、12.16%、8.93%和2.90%。

　　值得一提的是，5月份汽車出口達(dá)7.21萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.79%，同比增長(zhǎng)53.03%，創(chuàng)歷史新高。 1至5月份，國(guó)內(nèi)汽車出口29.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.6%。前5個(gè)月，出口前五名的整車企業(yè)分別為奇瑞、長(zhǎng)安、江淮、長(zhǎng)城和東風(fēng)，出口量分別為5.52萬(wàn)輛、3.51萬(wàn)輛、2.81萬(wàn)輛、2.68萬(wàn)輛和2.46萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)83.83%、48.36%、222%、22.30%和43.9%。

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