上半年車(chē)企利潤(rùn)猛增,三季度或進(jìn)入低點(diǎn)


作者:張煦 劉翔    時(shí)間:2010-09-06





截至8月26日,共計(jì)14家整車(chē)企業(yè)發(fā)布半年報(bào),業(yè)績(jī)普遍報(bào)喜。

  由于毛利率增長(zhǎng)和去年基數(shù)較低,汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)銷(xiāo)量的增速。據(jù)Wind資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),這14家公司上半年合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)約1倍;凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)約2.5倍。盡管上半年的車(chē)企中報(bào)普遍報(bào)喜,但是三季度的業(yè)績(jī)并不樂(lè)觀,有可能進(jìn)入年內(nèi)低點(diǎn)。

  上半年,上海汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1470.7億元,同比增長(zhǎng)140.06%;凈利潤(rùn)58.7億元,同比增長(zhǎng)306.03%;每股收益0.689元。江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入161.6億元,同比增長(zhǎng)73.31%;凈利潤(rùn)4.89億元,同比增長(zhǎng)328.42%;每股收益0.38元。相比之下,一汽轎車(chē)業(yè)績(jī)同比增幅略低,公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入179億元,同比增長(zhǎng)53.97%;凈利潤(rùn)13.365億元,同比增長(zhǎng)149.69%;每股收益0.8212元。

  總體來(lái)看,上半年凈利潤(rùn)增幅排在前列的公司有江淮汽車(chē)、上海汽車(chē)、金龍汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē),這四家公司的凈利潤(rùn)同比增幅均超過(guò)2倍。海馬股份、安凱客車(chē)、亞星客車(chē)、中通客車(chē)等也實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

  另?yè)?jù)《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心和Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,申萬(wàn)二級(jí)行業(yè)的汽車(chē)零部件公司共有33家,目前已披露半年報(bào)公司有25家,報(bào)告期實(shí)現(xiàn)主營(yíng)收入595.60億元,同比增長(zhǎng)81.03%;實(shí)現(xiàn)主營(yíng)利潤(rùn)76.85億元,同比增長(zhǎng)1.5倍;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)58.47億元,同比增長(zhǎng)1.43倍。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今年上半年車(chē)市延續(xù)2009年的火爆市場(chǎng),對(duì)汽車(chē)零部件的數(shù)量繼續(xù)增長(zhǎng),訂單也繼續(xù)增長(zhǎng),促進(jìn)上市公司今年上半年業(yè)績(jī)報(bào)喜,不過(guò)從目前的情況看,這種趨勢(shì)很難在三季度延續(xù)。 (記者 張煦 實(shí)習(xí)記者 劉翔)

來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)


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