根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會在6月8日召開的汽車產(chǎn)銷月度信息發(fā)布會上公布的數(shù)據(jù),5月,全國汽車產(chǎn)銷分別完成141.66萬輛和143.84萬輛,比上月分別下降9.39%和7.50%,降幅不足一成,而同比分別增長27.86%和28.35%;1~5月,汽車產(chǎn)銷分別完成753.58萬輛和760.41萬輛,同比分別增長55.59%和53.25%,增幅較1~4月分別回落8.21和7.26個百分點。
會上,中汽協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚、協(xié)會助理秘書長兼信息部主任朱一平向在場媒體介紹了5月份汽車產(chǎn)銷完成情況,并發(fā)布了關(guān)于企業(yè)5月庫存、自主品牌乘用車市場份額、汽車企業(yè)出口、重點企業(yè)經(jīng)濟效益以及汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資等數(shù)據(jù)信息;同時,對1.6升及以下乘用車市場份額下降的態(tài)勢表示“有點擔(dān)憂”。
前五個月汽車產(chǎn)銷屬于較高水平的正常增長
“今年前5個月汽車市場的良好表現(xiàn)已為今年汽車產(chǎn)銷1500萬輛奠定了基礎(chǔ)。”朱一平分析說,從前5個月的汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)來看,仍屬于較高的增長態(tài)勢,規(guī)模水平仍在歷史高位,月平均產(chǎn)銷超過150萬輛。隨著上年月度產(chǎn)銷量的逐步增大,整體基數(shù)逐步抬高,汽車產(chǎn)銷的月度同比和累計同比增速會逐步呈現(xiàn)平穩(wěn)回落趨勢?!拔艺J(rèn)為,今年前5個月汽車產(chǎn)銷屬于正常且較高水平的增長,根本原因是我國國民經(jīng)濟保持了持續(xù)穩(wěn)定的增長?!倍瓝P補充說。
“從各品種車型來看,5月,除半掛牽引車生產(chǎn)環(huán)比增長外,包括乘用車和商用車在內(nèi)的各車型環(huán)比均下降,同比全部呈現(xiàn)正增長態(tài)勢,其中SUV和半掛牽引車產(chǎn)銷同比增長一倍以上?!敝煲黄胶喴爬?月份乘用車和商用車市場的總體表現(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示,5月,乘用車產(chǎn)銷分別完成103.16萬輛和104.32萬輛,分別比上月下降9.72%和6.09%,同比分別增長25.50%和25.78%。朱一平分析說,在乘用車各車型中,MPV和交叉型乘用車產(chǎn)銷環(huán)比下降幅度均超過10%,相比而言,轎車和SUV降幅略低,其中SUV降幅不到4%;與上年同期相比,乘用車各車型均呈現(xiàn)正增長,其中多功能車和運動型車表現(xiàn)突出,增長超過七成,轎車增速超過二成,交叉型乘用車由于上年成績優(yōu)異,使其基數(shù)過高,呈現(xiàn)同比較低增長。
“商用車總體表現(xiàn)好于乘用車。”數(shù)據(jù)顯示,商用車5月產(chǎn)銷分別完成38.51萬輛和39.51萬輛,比上月分別下降8.52%和11.04%,同比分別增長34.64%和35.66%。朱一平說:“從環(huán)比數(shù)據(jù)來看,5月商用車各車型均呈現(xiàn)較好的增長態(tài)勢;而半掛牽引車表現(xiàn)突出,環(huán)比生產(chǎn)正增長,銷售略有下降,同比增速卻超一倍?!?/br>
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