自2015年10月以來,中國車市的下降態(tài)勢已有所改變,未來中國汽車市場仍將繼續(xù)增長。
中國汽車工業(yè)協(xié)會10日透露,2015年前11月,中國汽車產(chǎn)銷增速比前10月小幅回升,同期中國汽車產(chǎn)銷分別完成2182.39萬輛和2178.66萬輛,分別比上年同期增長1.8%和3.3%。
2015年11月,中國汽車產(chǎn)銷延續(xù)了10月的回升態(tài)勢,環(huán)比和同比均呈快速增長,產(chǎn)銷量雙雙超過250萬輛,創(chuàng)歷史新高。
統(tǒng)計顯示,進入11月,海內(nèi)外主流車企均恢復(fù)了快速增長,通用、福特等跨國汽車在中國的銷量增勢明顯,與此同時,眾多中國自主汽車品牌的銷量也大幅攀升。
值得一提的是,前11月,中國品牌乘用車市場份額保持增長,其總體銷售同比增長一成四,占乘用車銷售總量的四成一,比上年同期提高3個百分點。特別是,期間SUV的銷售同比增長八成三,占SUV銷售總量的五成三,比上年同期提高9.3個百分點。
此外,盡管今年前10月中國汽車工業(yè)重點企業(yè)的主要經(jīng)濟指標仍呈下降趨勢,但其降幅與前9月相比,已有不同程度的收窄。
業(yè)內(nèi)專家稱,今年中國車市的反彈增勢已成定局。受國家車購稅減半等利好政策因素的影響,2016年中國汽車市場需求將持續(xù)增長,增速約為4%。
得益于中國整體經(jīng)濟的增長,預(yù)計未來幾年中國乘用車市場仍有望重返兩位數(shù)增長。
來源:中國新聞網(wǎng)
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