今年一季度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)(CCI)為670點,與2016年一季度620點相比,提高50點,同比增長8.1%;與2016年四季度609點相比,提高61點,環(huán)比增長10%,指數(shù)初現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢,仍處于偏冷區(qū)間。
具體來看,受航運市場持續(xù)回暖的影響,先行指標增幅明顯,骨干造船企業(yè)產(chǎn)能利用情況持續(xù)回升,造船完工量同比增幅較大,帶動指數(shù)出現(xiàn)明顯上漲。但新造船市場尚未完全復蘇,主營業(yè)務(wù)收入、手持訂單等同步指標環(huán)比仍有小幅下降。
預(yù)計2017年二季度,船隊運力過剩和造船產(chǎn)能過剩的矛盾難以明顯改善,市場持續(xù)回升壓力較大,企業(yè)經(jīng)營狀況也難以明顯好轉(zhuǎn),手持訂單仍將繼續(xù)下降,中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)將與一季度不相上下,總體上仍將處于偏冷區(qū)間。(鐘傳)
轉(zhuǎn)自:中國水運報
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