3項(xiàng)電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及修改單正式實(shí)施 不符合新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品不得生產(chǎn)、銷售


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-11-13





  11月1日起,3項(xiàng)電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及修改單正式實(shí)施,不符合新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品不得生產(chǎn)、銷售。日前,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局等4部門聯(lián)合發(fā)布公告,明確加強(qiáng)電動(dòng)自行車產(chǎn)品準(zhǔn)入有關(guān)要求及行業(yè)規(guī)范管理工作措施。


  我國(guó)電動(dòng)自行車社會(huì)保有量超3.5億輛,2023年規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)自行車4228萬(wàn)輛。當(dāng)前,電動(dòng)自行車行業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)品本質(zhì)安全水平不高、違規(guī)篡改現(xiàn)象普遍、企業(yè)質(zhì)量保證能力不足、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理等問題。


  工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本月起實(shí)施的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)聚焦電動(dòng)自行車電氣安全、充電器安全和鋰離子蓄電池安全三個(gè)方面。


  《電動(dòng)自行車電氣安全要求》修訂對(duì)相關(guān)安全指標(biāo)進(jìn)行了細(xì)化和強(qiáng)化。例如,進(jìn)一步細(xì)化了主回路的界定和布線要求,從技術(shù)層面要求車體內(nèi)部高電壓部分(驅(qū)動(dòng)電路)和低電壓部分(控制電路)需進(jìn)行分離,以減少絕緣老化和漏電風(fēng)險(xiǎn)。此外,還加強(qiáng)了電池短路保護(hù)要求,針對(duì)導(dǎo)線連接部位規(guī)定了更為嚴(yán)格的接觸電阻限值,有效防范因電氣線路老化和短路引發(fā)的火災(zāi)事故。


  《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》修訂重點(diǎn)加強(qiáng)車輛充電安全性,禁止車載充電器形式,增加永久性耐高溫編碼標(biāo)識(shí)要求,增強(qiáng)產(chǎn)品溯源性。


  當(dāng)前,電動(dòng)自行車使用的蓄電池主要有鉛蓄電池和鋰離子蓄電池兩種。國(guó)內(nèi)主要電動(dòng)自行車品牌發(fā)布的電動(dòng)自行車新車型,配備鋰離子蓄電池的比例已經(jīng)超過20%?!啊峨妱?dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》不僅規(guī)定了電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池單體的安全要求,還從電氣安全(包括過充、過放、外部短路、溫度保護(hù)等)、機(jī)械安全(包括擠壓、加速度沖擊、振動(dòng)等)、環(huán)境安全(包括低氣壓、溫度循環(huán)、浸水等)、熱擴(kuò)散、互認(rèn)協(xié)同充電、數(shù)據(jù)采集、標(biāo)志等7個(gè)方面設(shè)置了電池組的產(chǎn)品安全準(zhǔn)入門檻。”工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“同時(shí)規(guī)定,電池組應(yīng)具有唯一性編碼,并且編碼標(biāo)識(shí)需要采用耐高溫(950℃)材質(zhì),即便發(fā)生火災(zāi)也可以進(jìn)行追溯?!?/p>


  據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局統(tǒng)計(jì),截至今年9月,全國(guó)共有503家生產(chǎn)企業(yè)獲得電動(dòng)自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證)證書1.2萬(wàn)余張。據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定,11月1日起,對(duì)新提出認(rèn)證委托的電動(dòng)自行車,應(yīng)符合前述強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及修改單要求,經(jīng)過認(rèn)證并標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志后,方可出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。


  “電動(dòng)自行車獲得CCC認(rèn)證需要經(jīng)過4個(gè)步驟?!笔袌?chǎng)監(jiān)管總局認(rèn)證監(jiān)督管理司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,首先企業(yè)需提交認(rèn)證委托的相關(guān)材料,認(rèn)證機(jī)構(gòu)受理;其次由指定實(shí)驗(yàn)室對(duì)有代表性的樣車進(jìn)行型式試驗(yàn);再次認(rèn)證機(jī)構(gòu)將派出工廠檢查組到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)企業(yè)的質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性進(jìn)行檢查;最后經(jīng)過綜合評(píng)價(jià)合格,才會(huì)頒發(fā)CCC認(rèn)證證書。此后,認(rèn)證機(jī)構(gòu)還要進(jìn)行獲證后監(jiān)督。


  新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,各地公安機(jī)關(guān)交管部門強(qiáng)化電動(dòng)自行車登記上牌管理,嚴(yán)格核驗(yàn)銷售發(fā)票、產(chǎn)品合格證和強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書等。自11月1日起,對(duì)2024年10月31日前銷售的、因未完成認(rèn)證變更而暫停認(rèn)證證書的電動(dòng)自行車可辦理登記上牌;對(duì)2024年11月1日后銷售的、不具有有效認(rèn)證證書的電動(dòng)自行車不予辦理登記上牌,并將有關(guān)線索及時(shí)移送同級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管部門。(記者 劉溫馨、林麗鸝)


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