《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》修訂征求意見稿發(fā)布新能源汽車準入門檻或將提高

　　日前，工信部發(fā)布《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》修訂征求意見稿（以下簡稱征求意見稿），重新劃定新能源汽車范圍，提高企業(yè)準入門檻，強化產品安全監(jiān)控。

　　根據征求意見稿，工信部將新能源汽車范圍調整為純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車。

　　征求意見稿提出，具備生產新能源汽車產品所必需的設計開發(fā)能力、生產能力、產品生產一致性保證能力、售后服務及產品安全保障能力，符合《新能源汽車生產企業(yè)準入條件及審查要求》。

　　在設計開發(fā)能力方面，包括應建立專門的設計開發(fā)機構統(tǒng)一負責產品設計和制造過程開發(fā)全過程的工作、理解和掌握所生產的新能源汽車的開發(fā)和制造方面的技術等內容。在生產能力方面，包括申報各類別新能源汽車生產企業(yè)應具備保證產品質量和生產能力所必需的生產設備以及專用的工裝、模具等。在產品生產一致性保證能力方面，包括應具備保證產品質量所必需的進貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗等設備和輔助檢具以及應建立從關鍵零部件總成供方至整車出廠的完整的產品可追溯體系等。在售后服務及產品安全保障能力方面，包括應建立完整的文件化的銷售和售后服務管理體系、應建立質量信息及時反饋機制及產品安全保障機制等。

　　在企業(yè)準入方面，取消了企業(yè)應掌握車載能源、驅動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三項“核心技術”之一的要求，調整為應具備控制系統(tǒng)的開發(fā)能力，以及車載能源和驅動系統(tǒng)的集成、匹配能力，并在設計、仿真、試驗驗證等方面相應增加或提高了要求。

　　征求意見稿還要求，新能源汽車生產企業(yè)應當建立新能源汽車產品售后服務承諾制度。售后服務承諾應當包括新能源汽車產品質量保證承諾、售后服務網絡建設、對售后服務人員和產品使用人員的培訓、售后服務項目及內容、備件提供及質量保證期限、售后服務過程中發(fā)現問題的反饋、整車和零部件（如電池）回收，以及索賠處理、出現產品質量、安全、環(huán)保等嚴重問題時的應對措施等內容。新能源汽車生產企業(yè)應當將售后服務承諾報送工信部，并在本企業(yè)網站上向社會發(fā)布。（張文禮）

來源：中國質量報

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