近日,國家鐵路局官網(wǎng)消息稱,現(xiàn)公布《鐵路照明設(shè)計規(guī)范》TB10089-2015行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),自2016年4月1日起實施。
該《鐵路照明設(shè)計規(guī)范》明確了鐵路主要場所的照度、均勻度、眩光限制和顯色指數(shù)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提出了鐵路客站、站場、段所、隧道、橋梁等處所照明方式、照明種類、光源及燈具等設(shè)計原則,用于指導(dǎo)和規(guī)范鐵路照明工程設(shè)計。
據(jù)國家鐵路統(tǒng)計信息顯示,截至2015年底,以“四縱四橫”高速鐵路為骨架的國家快速鐵路網(wǎng)基本建成,中西部路網(wǎng)骨架加快形成。全國鐵路營業(yè)里程達(dá)12萬公里以上,位居世界第二,其中高速鐵路約1.9萬公里,占世界高鐵營業(yè)里程的50%以上,居世界第一。
未來隨著十三五規(guī)劃中國家及各地加快鐵路建設(shè)及城市軌道建設(shè)的步伐,鐵路照明和軌道交通照明的市場前景無疑被看好。
根據(jù)發(fā)改委的信息顯示,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)軌道項目的城市有39個,總規(guī)劃里程超過7300公里。截至目前,已有22個城市開通了軌道交通運營里程2764公里。
發(fā)改委已經(jīng)梳理提出了68個2015年到2017年宜新開工建設(shè)的重大項目,預(yù)計到2020年,北京、上海、廣州、深圳等城市將建成較為完善的軌道交通網(wǎng)絡(luò);南京、重慶、武漢、成都等城市建成軌道交通基本網(wǎng)絡(luò);南通、石家莊等城市建成軌交主干線。
同時,國家“十三五”規(guī)劃中關(guān)于中長期鐵路建設(shè)的規(guī)劃還在征求意見之中,但投資力度還將進(jìn)一步加大,上馬的鐵路總里程不亞于“十二五”,這一切都將為鐵路照明在內(nèi)的軌道交通照明市場帶來更大的機(jī)遇。(安邊)
來源:消費日報
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