為加快推動我國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,發(fā)揮技術標準的規(guī)范和促進作用,日前,工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會會同有關單位組織開展了《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南》系列文件編制工作,內容包括總體要求、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、信息通信、電子產(chǎn)品和服務等部分。前期,《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》部分已公開征求意見。
車聯(lián)網(wǎng)(圖片來源:互聯(lián)網(wǎng))
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè),是全球創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展制高點。發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),將推動車輛、道路、行人、云平臺的全方位連接和數(shù)據(jù)深度交互,完善應用服務體系,提升汽車智能網(wǎng)聯(lián)化水平,促進信息消費,對我國實施創(chuàng)新驅動發(fā)展、推進供給側結構性改革、建設制造強國和網(wǎng)絡強國具有重要意義。
2015年國務院相繼發(fā)布了《中國制造2025》和《關于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成為“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略的重要內容。為了加強頂層設計,推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準制定,我國相關政府部門特組織制定了《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南》。
《指南》提出,針對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展需要,加快共性基礎標準制定,加緊研制自動安全及輔助駕駛相關標準、車載電子產(chǎn)品關鍵技術標準、無線通信關鍵技術標準、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)標準、面向車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應用的5GeV2X關鍵技術標準制定,滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。到2020年,基本建成國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系。
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是依托信息通信技術,通過車內、車與車、車與路、車與人、車與服務平臺的全方位連接和數(shù)據(jù)交互,發(fā)展新一代汽車,提供綜合信息服務,形成汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),有利于推動智能交通,實現(xiàn)自動駕駛,促進信息消費,對我國實施創(chuàng)新驅動發(fā)展、推進供給側結構性改革、建設制造強國和網(wǎng)絡強國具有重大意義?!吨改稀烦浞职l(fā)揮標準在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境構建中的頂層設計和基礎引領作用,按照不同行業(yè)屬性劃分為智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系、信息通信標準體系、電子產(chǎn)品與服務標準體系等分冊,為打造自主可控、具有核心技術、開放協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供支撐。
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)、網(wǎng)(信息通信)、路(智能交通相關)、牌(車輛智能管理)和電子產(chǎn)品與服務五大重點領域的標準,可分為感知層(端)、網(wǎng)絡層(管)和應用層(云)三個層次。感知層包含具有感知能力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和各種基礎設施。網(wǎng)絡層解決車與車、車與路、車與設施、車與人等的互聯(lián)互通。應用層是綜合信息平臺,主要是面向各種車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的應用,需要構筑數(shù)據(jù)平臺、運營平臺和支撐平臺。《指南》從技術角度對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中涉及的關鍵標準進行全面梳理,再按照五大行業(yè)領域進行重新劃分,明確各項標準在技術演進和產(chǎn)業(yè)推進中的地位和作用,確保車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系能夠在各個部門的共同推動下,成功落地實施,發(fā)揮作用,更好地發(fā)揮標準體系的頂層設計和指導作用。(聞?。?/div>
轉自:人民郵電報
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延伸閱讀
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日前,工業(yè)和信息化部與國家標準委聯(lián)合印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(總體要求)》《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(信息通信)》和《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(電子產(chǎn)品和服務)》,全面推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術...
2018-06-21
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前看來,我國發(fā)布如此全面和系統(tǒng)的頂層設計尚屬首例?!吨改稀返墓紝臉藴蕦用嫫鸬街敢鸵?guī)范的作用,加速推進我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2018-07-19
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2018年12月25日,工業(yè)和信息化部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》?!缎袆佑媱潯诽岢觯匀诤习l(fā)展為主線,充分發(fā)揮我國的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,優(yōu)化政策環(huán)境,加強行業(yè)合作,突破關鍵技術,夯實跨產(chǎn)業(yè)基礎,推動形成深度...
2019-01-07
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工業(yè)和信息化部、公安部、國家標準化管理委員會發(fā)布關于印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(車輛智能管理)》的通知。
2020-04-30