自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)平行汽車進(jìn)口保稅倉(cāng)儲(chǔ)將不設(shè)期限

　　記者近日從國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上獲悉，我國(guó)平行進(jìn)口汽車保稅倉(cāng)儲(chǔ)期限將由3個(gè)月調(diào)整為不設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間，這將有利于降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，并利好汽車消費(fèi)。

　　《關(guān)于支持自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)深化改革創(chuàng)新若干措施的通知》于23日印發(fā)，提出了53項(xiàng)切口小、見(jiàn)效快的舉措，其中之一是支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)汽車平行進(jìn)口保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。

　　海關(guān)總署自貿(mào)區(qū)和特殊區(qū)域發(fā)展司主要負(fù)責(zé)人陳振沖說(shuō)，為進(jìn)一步支持汽車平行進(jìn)口業(yè)務(wù)發(fā)展，海關(guān)總署已會(huì)同有關(guān)部門調(diào)整了平行進(jìn)口汽車保稅倉(cāng)儲(chǔ)期限，由原來(lái)的3個(gè)月調(diào)整為不設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間。

　　陳振沖表示，這將有利于進(jìn)口企業(yè)更好地安排銷售策略，合理分配資金占用，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)，成本降低也會(huì)傳導(dǎo)到消費(fèi)者終端，使廣大消費(fèi)者買到性價(jià)比更好的汽車。

　　開展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)，是推進(jìn)我國(guó)汽車流通領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手，也是我國(guó)擴(kuò)大開放、釋放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力的一個(gè)有力證明。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，我國(guó)汽車平行進(jìn)口95871輛，同比增長(zhǎng)5.9%，進(jìn)口金額51.2億美元，同比增長(zhǎng)10%。在部分自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開展汽車平行進(jìn)口先行試點(diǎn)后，中高端進(jìn)口汽車降價(jià)明顯，大部分降價(jià)幅度在15%以上，個(gè)別甚至超過(guò)30%。

　　商務(wù)部外國(guó)投資管理司司長(zhǎng)唐文弘表示，將支持更多符合條件的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)工作，力爭(zhēng)形成更多試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。（記者 于佳欣）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

 

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