福州軌道交通運營里程突破200公里 中心城區(qū) “雙線成環(huán)”

　　12月10日，福州地鐵4號線后通段正式開通運營，標(biāo)志著該線路全線貫通。至此，福州市軌道交通運營里程突破200公里，穩(wěn)居福建省首位。

　　福州地鐵運營分公司工作人員陳存發(fā)介紹，福州中心城區(qū)地鐵正式邁入網(wǎng)絡(luò)化運營、“雙線成環(huán)”的時代。這條串聯(lián)起福州鼓樓、臺江、晉安、倉山四區(qū)的完整地鐵環(huán)線，有力推動了產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、政務(wù)資源的深度融合。

　　據(jù)了解，該線路首通段已于2023年8月27日載客運營，此次開通的后通段設(shè)半洲站、建新站、洪塘站、金牛山站4座車站，重點銜接倉山區(qū)與鼓樓區(qū)兩大核心板塊。

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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