福建造船舶首獲“數(shù)字化交付”標(biāo)志

　　1月28日，福建船政旗下馬尾造船為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)建造的9000DWT特種液貨船（MW518-1）舉行交船暨命名儀式。這也是全省首艘、全國第四艘獲得中國船級(jí)社頒發(fā)“數(shù)字化交付”附加標(biāo)志的船舶。

　　該船獲得了中國船級(jí)社頒發(fā)的三大重要附加標(biāo)志。其中，“數(shù)字化交付”附加標(biāo)志是在福建省所有船型中首次獲得，表明該船以數(shù)字化手段向船東完整、準(zhǔn)確地移交船舶及船用產(chǎn)品數(shù)據(jù)，打通船舶從設(shè)計(jì)、建造到營運(yùn)階段的數(shù)據(jù)通道，有效滿足航運(yùn)企業(yè)的數(shù)據(jù)需求，為船舶安全運(yùn)營和高效管理提供有力保障。該船還獲頒“生物柴油燃料”標(biāo)志和“i-ship（E）”智能船舶標(biāo)志，前者表明該船具備使用生物柴油燃料的能力，能夠有效降低碳排放，順應(yīng)全球航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型趨勢；后者標(biāo)志著該船在航行管理、能效監(jiān)控、設(shè)備運(yùn)維等方面實(shí)現(xiàn)了智能化升級(jí)，有助于提升船舶運(yùn)營的安全性與經(jīng)濟(jì)性。

　　該船總長119.8米，設(shè)計(jì)航速13節(jié)，續(xù)航能力1.2萬海里；采用全新低阻力船體線型，搭配多重節(jié)能裝置，能效與減排達(dá)行業(yè)先進(jìn)水平；貨艙經(jīng)特殊設(shè)計(jì)，可安全承運(yùn)瀝青、閃點(diǎn)大于60℃的成品油、Ⅱ類化學(xué)品等多種液貨，滿足多樣化需求；配備先進(jìn)的航行與數(shù)智化監(jiān)控系統(tǒng)，能顯著提升安全管控與運(yùn)營效率。（記者 戴敏 通訊員 唐輝）

　　轉(zhuǎn)自：東南網(wǎng)

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