廈門海滄聚力兩岸形成自貿(mào)新格局

　　廈門海滄聚力兩岸形成自貿(mào)新格局——寫在福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)掛牌一周年之際

　　全球化的紅利使得中國受益，但WTO的運(yùn)行機(jī)制卻也面臨著各種挑戰(zhàn)，影響到全球范圍內(nèi)貿(mào)易自由化的進(jìn)一步深入。加快自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)無疑成為中國破解這一困局的不二之選。2015年4月，中國自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)正式擴(kuò)圍，福建與廣東、天津同期加入。廈門以43.78平方公里的面積成為福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)最大片區(qū)，且因其地處海峽西岸的獨(dú)特區(qū)位而備受關(guān)注，但是掛牌僅僅只是拿到了先行先試的令牌，腳下的路，絕非坦途。

　　當(dāng)改革進(jìn)入深水區(qū)、攻堅(jiān)期，第一輪的改革紅利逐漸消失，面臨的各種挑戰(zhàn)不言而喻，將如何建設(shè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，通過“再開放”來倒逼改革紅利的出現(xiàn)？廈門自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)接下了這項(xiàng)“國家戰(zhàn)略高度”的歷史使命，邁出了一條改革創(chuàng)新的探索之路。海滄作為主要承載地，一年來又是如何書寫這份試驗(yàn)答卷的呢？

　　全國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開出的首條中歐、中亞班列，實(shí)現(xiàn)了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與“一帶一路”兩大戰(zhàn)略建設(shè)的“無縫對接”，而且4月底正式拓展為“臺廈歐”班列，臺灣貨物可通過班列駛往歐洲；海峽兩岸青年創(chuàng)業(yè)基地允許臺灣青年創(chuàng)業(yè)者以個體戶身份且無需外資備案進(jìn)駐基地，放寬臺灣個體工商戶經(jīng)營限制等措施，為深化兩岸交流合作探索新模式……這些創(chuàng)新舉措的案例是海滄“四創(chuàng)四新”激發(fā)自貿(mào)活力的縮影，同時也是廈門海滄聚力兩岸形成自貿(mào)新格局的具體做法。

　　“一帶一路”帶臺灣上路

　　自貿(mào)區(qū)作為對外開放的升級版，級別更高，是特區(qū)、新區(qū)之后的第三個開放高地。其能否服務(wù)于“一帶一路”戰(zhàn)略大局，能否與“一帶一路”戰(zhàn)略無縫對接并深度融合，能否爭取政策紅利，立足自身優(yōu)勢，創(chuàng)造融入“一帶一路”戰(zhàn)略的切入點(diǎn)，是自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)一周年目標(biāo)落實(shí)效果的重要看點(diǎn)。

　　全國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開出的首條中歐班列，也是廈門首條直達(dá)歐洲的國際貨運(yùn)班列，實(shí)現(xiàn)了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與“一帶一路”兩大戰(zhàn)略建設(shè)的“無縫對接”。廈蓉歐班列的開通意味著廈門成為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)，系起海絲與路絲的紐帶，實(shí)現(xiàn)無縫對接，并將形成一條向西連接歐亞大陸、向東串聯(lián)中國臺灣地區(qū)及東南亞各國的國際物流大通道。它將進(jìn)一步促進(jìn)歐亞大陸國家與中國內(nèi)陸、東南沿海地區(qū)、臺灣以及東南亞的交流、經(jīng)濟(jì)合作，推動廈門港投資環(huán)境、物流與港口中轉(zhuǎn)服務(wù)質(zhì)的飛躍，助力打造東南國際航運(yùn)中心，為廈門市打造國際一流營商環(huán)境和貫徹落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略、推進(jìn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)再添動力。

　　據(jù)了解，廈蓉歐班列于去年8月16日從海滄站首發(fā)，截至今年

　　2月28日，共發(fā)送18列出口班列，運(yùn)輸474個40尺集裝箱，進(jìn)口班列2列，共進(jìn)口50個40尺集裝箱貨物，進(jìn)出口貨值超過7000萬元人民幣。3月13日，廈蓉歐首條為企業(yè)量身定制打造的定制班列“廈蓉歐-冠捷專列”從海滄鐵路發(fā)車。冠捷顯示科技公司生產(chǎn)的顯示器等電子產(chǎn)品搭乘廈蓉歐班列，被發(fā)往歐洲。該公司在廈蓉歐班列終點(diǎn)站波蘭設(shè)有代工廠，通過鐵路運(yùn)輸相較于海運(yùn)方式可節(jié)省三分之二的運(yùn)輸時間，通關(guān)環(huán)境極為便利。

　　目前，廈蓉歐班列中歐線路已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的每周兩列，周四、周日從福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)海滄鐵路發(fā)車的固定頻率。2016年廈蓉歐班列全年計(jì)劃發(fā)運(yùn)中歐班列100列。

　　在國家“十三五”規(guī)劃草案中，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)成為健全對外開放新機(jī)制的重要戰(zhàn)略布局。臺灣與“一帶一路”，到底有多近？

　　4月底，廈蓉歐將拓展為“臺廈歐”，臺灣貨物可通過班列駛往歐洲，連通兩岸經(jīng)濟(jì)?！耙粠б宦贰睅_灣上路，這是最好的“注腳”。

　　“首批貨物將以臺灣高端制造業(yè)為代表的芯片、電子產(chǎn)品等為主，之后可能會拓展到生鮮、食品等，將陸陸續(xù)續(xù)豐富運(yùn)輸?shù)钠贩N。”廈蓉歐（廈門）快鐵班列有限公司常務(wù)副總經(jīng)理邢屹告訴記者。陸運(yùn)的運(yùn)輸效率比海運(yùn)更高，而費(fèi)用是空運(yùn)的四分之一，對運(yùn)費(fèi)敏感、時效性需求比較高的企業(yè)可以選擇陸運(yùn)。

　　其實(shí)，自2013年國家提出“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想以來，有關(guān)“一帶一路”的話題就在兩岸持續(xù)升溫。輿論普遍認(rèn)為臺灣借力“一帶一路”有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。最重要的一個原因就是和臺灣一衣帶水，隔海相望的福建正是“21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)”。恰逢其時的是，福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)方案獲批，有效對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略。

　　建設(shè)“一帶一路”，臺灣不應(yīng)缺席。通過福建自貿(mào)區(qū)的發(fā)展，臺灣能夠更有效地參與到“一帶一路”的建設(shè)中，同時為臺灣經(jīng)濟(jì)提供一個新的支撐點(diǎn)。

　　此外，預(yù)計(jì)在今年6月至7月期間，該國際班列線路將延伸至東盟，打通海上絲綢之路與陸上絲綢之路的物流通道。屆時，班列將把文萊、印度尼西亞、馬來西亞等東盟國家與我國的新疆地區(qū)及中亞五國、歐洲地區(qū)相連接。該線路預(yù)計(jì)在今年上半年完成線路規(guī)劃與運(yùn)行。

　　海滄作為“一帶一路”交匯點(diǎn)的樞紐，不斷擴(kuò)大中歐班列（廈蓉歐）等的影響面和覆蓋面。拓展對臺合作空間，推動開通臺灣直航海滄口岸的航線，吸引臺灣商品通過海滄口岸海鐵聯(lián)運(yùn)快速分撥到全國各地，做亮“臺廈歐”線路品牌。依托前場鐵路物流園區(qū)等海鐵聯(lián)運(yùn)通道，形成輻射臺港澳、連接?xùn)|南亞、挺進(jìn)中西歐的國際物流大動脈。

　　自貿(mào)眾創(chuàng)臺灣青年來趕潮

　　自2015年4月21日福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)掛牌以來，海滄形成了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與臺商投資區(qū)“雙區(qū)”疊加發(fā)展的新格局，對臺交流合作的創(chuàng)新成為海滄的“必答題”。

　　青年是未來兩岸經(jīng)貿(mào)合作交流的主力。當(dāng)前不但臺商“二代”面臨如何接續(xù)“第一代”的問題，臺灣整個青年一代也面臨著如何來大陸發(fā)展的問題，“為更多兩岸青年參加兩岸經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造機(jī)會，為更多臺灣青年來大陸實(shí)習(xí)就業(yè)創(chuàng)業(yè)提供機(jī)會，是責(zé)任，也是我們每一個人的義務(wù)?！焙{兩岸關(guān)系協(xié)會會長陳德銘日前出席2016海峽兩岸經(jīng)貿(mào)論壇時指出，不但要營造容忍失敗的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社會氛圍和文化氛圍，也要給予創(chuàng)業(yè)者成熟思路和資金支持，“不能讓青年滿腔熱血去創(chuàng)業(yè)，卻收獲很高的失敗率”。

　　在廈門海滄就有這么一個基地——廈門兩岸青年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)客基地。

　　該基地2015年6月16日正式建立，是目前全國唯一一個在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和臺商投資區(qū)內(nèi)設(shè)立的服務(wù)兩岸青年的創(chuàng)業(yè)基地，同時享有自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的改革紅利以及海滄臺商投資區(qū)一流的營商環(huán)境。2015年10月15日，國臺辦正式授予“海峽兩岸青年創(chuàng)業(yè)基地”稱號。

　　目前，已有135家企業(yè)申請入駐，72家通過審核并已完成注冊，其中臺資40家。海滄區(qū)積極探索創(chuàng)新“眾創(chuàng)空間”發(fā)展模式，掀起創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)潮，臺灣青年不甘落后也來趕潮。

　　RQ空間、一品創(chuàng)客、臺灣創(chuàng)業(yè)園、3W咖啡、車庫咖啡、天使匯

　　6大眾創(chuàng)空間等已被引進(jìn)，創(chuàng)新工場等機(jī)構(gòu)也即將加盟。在短短的時間內(nèi)，這里就吸引了大陸與臺灣各類創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)機(jī)構(gòu)近百家，并與兩岸的數(shù)十家科研機(jī)構(gòu)和知名院校建立起深厚合作關(guān)系，海滄創(chuàng)業(yè)廣場的孵化集群已經(jīng)形成。

　　各具特色的眾創(chuàng)平臺互通有無，為整個創(chuàng)業(yè)廣場帶來頻頻亮點(diǎn)。其中，RQ空間主打創(chuàng)業(yè)服務(wù)“七劍體系”：由外腦、外力、投資三大方面構(gòu)成，提供“導(dǎo)師”——兩岸知名創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師、“大師兄”——創(chuàng)業(yè)數(shù)年的創(chuàng)業(yè)人、“打手”——專業(yè)顧問等層次的創(chuàng)業(yè)幫助。

　　此外，在各地備受關(guān)注的3W咖啡和車庫咖啡，則以咖啡館風(fēng)格為特色，借助小小一杯咖啡的介質(zhì)，帶來目前風(fēng)靡全國的咖啡館式創(chuàng)業(yè)平臺。

　　“海峽兩岸無人機(jī)暨智能機(jī)器人孵化基地由海滄區(qū)政府和一品威客共建，專注于培育無人機(jī)、智能機(jī)器人、智能硬件及周邊等六大類產(chǎn)業(yè)，通過線上線下資源幫助兩岸創(chuàng)業(yè)青年找資本、找市場、對接項(xiàng)目，孵化扶持成長。”來自臺灣的一品創(chuàng)客聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO田承明說：“隨著品牌的入駐，也吸引了臺灣淡江大學(xué)翁慶昌教授加盟擔(dān)任創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師，并將加強(qiáng)各方面合作，帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)也可能入駐孵化基地?；剡€與包括臺北科技大學(xué)、高雄第一科技大學(xué)、淡江大學(xué)、廈門大學(xué)等兩岸多所知名高校達(dá)成了戰(zhàn)略合作，通過產(chǎn)學(xué)研合作，為兩岸無人機(jī)、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支持?！?/br>

　　目前，孵化團(tuán)隊(duì)初見成效，由大陸、臺灣以及加拿大三地合作的無人機(jī)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的便攜式無人機(jī)，已于３月底進(jìn)行小批量生產(chǎn)。

　　團(tuán)隊(duì)還包括入選廈門市“雙百計(jì)劃”的廈門希弗新能源科技有限公司；已獲百萬元天使投資的廈門合眾科創(chuàng)科技有限公司（智能兒童語音機(jī)器人項(xiàng)目）；臺灣團(tuán)隊(duì)“絕地大師”等。

　　張安升是“絕地大師”團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人之一。他來自臺灣，是紐約大學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)博士。擅長數(shù)據(jù)分析及演算法，并有豐富的產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。他們團(tuán)隊(duì)致力于3D打印機(jī)、激光雕刻機(jī)和墻繪機(jī)器人的研發(fā)與銷售，已擁有多項(xiàng)自主研發(fā)的核心技術(shù)。

　　田承明說：“對于海滄來說，無人機(jī)、機(jī)器人這樣的產(chǎn)業(yè)，是新興領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。借由自貿(mào)區(qū)的關(guān)系，吸引很多臺灣青年與大陸青年一同創(chuàng)業(yè)，他們因?yàn)椴煌膽?yīng)用而去發(fā)想自己的創(chuàng)意，是一件非常有趣的事情。大陸智能機(jī)器人的市場是非常巨大的，其實(shí)臺灣的技術(shù)、大陸的市場，我覺得是最完美的搭配?！?/br>

　　兩岸創(chuàng)客元素的集聚，突出產(chǎn)業(yè)鏈的帶動，打造專業(yè)的服務(wù)平臺，還需要完善園區(qū)綜合治理。海滄區(qū)正以構(gòu)建“產(chǎn)、城、人”融合發(fā)展的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型社區(qū)新形態(tài)為目標(biāo)，以“四創(chuàng)”和“四新”為發(fā)展導(dǎo)向，以營造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈為根本，以人才引進(jìn)和培育為重點(diǎn)，以提升創(chuàng)新環(huán)境和人居環(huán)境為主要抓手，以吸引臺灣青年創(chuàng)客和借鑒臺灣營商服務(wù)模式為特色，圍繞拓展空間載體、完善服務(wù)配套、深化機(jī)制創(chuàng)新、提升項(xiàng)目層次，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)和從業(yè)人員提供高品質(zhì)的創(chuàng)業(yè)空間、生活空間、公共空間，形成現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與高端制造業(yè)并重、自貿(mào)特色與對臺元素凸顯、眾創(chuàng)空間與新型業(yè)態(tài)齊聚的發(fā)展態(tài)勢。

　　以產(chǎn)業(yè)、城市、社會三個轉(zhuǎn)型相互促進(jìn)，通過有效集聚產(chǎn)業(yè)發(fā)展和員工生活成長等各類要素以及政企共同締造的方式，打造的“產(chǎn)業(yè)+生活”融合互動，具有“星級服務(wù)+家”體驗(yàn)的社區(qū)特色城市綜合體正在海滄加速崛起。

　　走進(jìn)環(huán)境優(yōu)美的京口巖小區(qū)，33號樓、35號樓正在重新裝修，再過幾個月，這里將形成200余套創(chuàng)客公寓，集居住、創(chuàng)業(yè)、餐飲、商業(yè)配套服務(wù)、創(chuàng)業(yè)服務(wù)等要素為一體。

　　聚焦海滄自貿(mào)園創(chuàng)新社區(qū)，版圖上一塊大面積的綠色，正是海滄打造生態(tài)宜居新城的生動寫照。這片綠色是自貿(mào)公園的所在地。自貿(mào)公園設(shè)計(jì)總面積約27.8公頃，計(jì)劃將于今年上半年基本完成建設(shè)，將成為園區(qū)員工及周邊居民休閑娛樂的好去處。

　　改革紅利撬動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

　　政府加快建設(shè)自貿(mào)區(qū)傳遞出來的一個信息是，國家在嘗試?yán)靡粋€創(chuàng)新的方式來提振經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的競爭力。自貿(mào)區(qū)建設(shè)的重要工作之一是在試點(diǎn)里，化繁為簡，減少行政成本，創(chuàng)新政府的管理方式，使?fàn)I商環(huán)境更加優(yōu)化，使投資環(huán)境法制化、市場化、國際化，利用改革紅利撬動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　然而，面對自貿(mào)區(qū)，一些企業(yè)有點(diǎn)“一頭霧水”，有的企業(yè)甚至并不清楚自己能從自貿(mào)區(qū)獲得哪些便利。如果企業(yè)是奔著減免稅收、獲得補(bǔ)貼而去的，那么這并不是自貿(mào)區(qū)設(shè)立的出發(fā)點(diǎn)，自貿(mào)區(qū)所能帶來的更多是制度創(chuàng)新，在便利化、開放度上的創(chuàng)新。從這一點(diǎn)上來看，企業(yè)的思維如果不轉(zhuǎn)變，即使在自貿(mào)區(qū)也很難尋求到發(fā)展機(jī)會。

　　歡兔旅行入駐騰邦欣欣旅游產(chǎn)業(yè)園，并非只看重這里免費(fèi)而且寬敞的辦公條件，“這里旅游生態(tài)鏈能夠助推企業(yè)轉(zhuǎn)型吸引了我們。在2012年和2013年的時候，我們寶中的旅游創(chuàng)新模式是行業(yè)領(lǐng)先的，然而一直待在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)這么多年，之前創(chuàng)新的紅利已被吃光，互聯(lián)網(wǎng)O2O的沖擊使我們遇到了瓶頸，如果不轉(zhuǎn)型可能很難在新形勢下生存。”廈門市觀光國際旅行社有限公司總經(jīng)理林志暉接受記者采訪時說。

　　事實(shí)上，在入駐騰邦欣欣旅游產(chǎn)業(yè)園之前，林志暉就找了相關(guān)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)來開發(fā)歡兔旅行的網(wǎng)絡(luò)平臺，由于溝通過于分散，無法打通一些重要“關(guān)節(jié)”。然而進(jìn)駐之后，林志暉發(fā)現(xiàn)他要找的旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈都可以在園區(qū)內(nèi)找到。

　　“而且隨著自貿(mào)區(qū)建設(shè)的加快，更多境外的旅行社也進(jìn)駐到自貿(mào)區(qū)，行業(yè)內(nèi)有了更多的交流合作，通過自貿(mào)區(qū)設(shè)立的旅游電商產(chǎn)業(yè)園這個平臺，甚至境外的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)也能主動來找我們，讓我們接觸到了更多的新生事物。政府的服務(wù)也在轉(zhuǎn)型，政府點(diǎn)對點(diǎn)的服務(wù)在推著企業(yè)走。在這種情況之下，預(yù)計(jì)今年的營收增長能達(dá)到50%?！绷种緯熥孕诺卣f。

　　歡兔旅行遇到的問題絕非個例，凝聚行業(yè)的力量，深化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，把分散的力量凝聚起來，形成合力，這是產(chǎn)業(yè)園存在的最大意義。在約3.6萬平方米的騰邦欣欣旅游產(chǎn)業(yè)園，聚集了兩岸旅游同業(yè)交易中心、會議會展中心和創(chuàng)業(yè)孵化項(xiàng)目研發(fā)中心，通過旅游O2O模式，重點(diǎn)打造的“兩岸旅游元素交易交流中心”、“兩岸產(chǎn)業(yè)電商創(chuàng)業(yè)基地”、“福建省智慧旅游云集平臺”、“跨境電商海搗網(wǎng)（廈門站）”等四大項(xiàng)目相繼竣工。

　　其中，觀光工廠博覽匯為全國首創(chuàng)的旅游O2O體驗(yàn)項(xiàng)目，一次性引進(jìn)20家臺灣觀光工廠進(jìn)駐騰邦欣欣旅游產(chǎn)業(yè)園，以長期展會形式提供100%原產(chǎn)地模式、原產(chǎn)地人員講解、原產(chǎn)地產(chǎn)品的DIY體驗(yàn)，預(yù)計(jì)年接待游客量將超過150萬；大象全息為國內(nèi)首創(chuàng)的旅游全息體驗(yàn)館，利用先進(jìn)的技術(shù)，為游客提供虛擬與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合的思維旅游深度體驗(yàn)。產(chǎn)業(yè)園已于1月19日開始試運(yùn)營，首批21家旅游企業(yè)開始分批入駐，目前經(jīng)營情況良好，于4月下旬正式開園。

　　無論是企業(yè)還是平臺，在自貿(mào)時代都應(yīng)該善用“自貿(mào)思維”。依托自貿(mào)區(qū)電商銷售平臺及進(jìn)口酒量販超市的市場拓展模式，這里還打造了福建省首個區(qū)外保稅展示交易項(xiàng)目——東南紅酒交易中心的酒類保稅展示交易中心。目前，該中心在全國范圍內(nèi)已發(fā)展了50家加盟商，成功地將廈門自貿(mào)政策效應(yīng)廣泛輻射。2015年，共實(shí)現(xiàn)進(jìn)口額約人民幣5億元,銷售額約人民幣10億元，同比增長190%。東南紅酒交易中心董事長林瑞生坦言：“如果不是思維創(chuàng)新、觀念創(chuàng)新也不會有服務(wù)的創(chuàng)新，更不可能帶來產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新?！?/br>

　　當(dāng)然，政府善用“自貿(mào)區(qū)思維”推動制度創(chuàng)新，必然會成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的“起搏器”。福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)自掛牌以來，海滄園區(qū)緊緊圍繞打造投資環(huán)境國際化的試驗(yàn)區(qū)和兩岸投資貿(mào)易便利化的先行區(qū)的目標(biāo)，準(zhǔn)確把握和主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，在“一照一碼”商事制度改革、國際貿(mào)易“單一窗口”、“三互”大通關(guān)建設(shè)、關(guān)檢一站式查驗(yàn)平臺、“多規(guī)合一”城市治理體系、兩岸青年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)客基地等體制機(jī)制創(chuàng)新方面取得了諸多突破。

　　同時，園區(qū)還充分發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新和擴(kuò)大開放的溢出效應(yīng)，構(gòu)建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革創(chuàng)新高地，加速搭建產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集、項(xiàng)目聚集、資源聚集。截至2016年2月底，海滄園區(qū)新增企業(yè)2400余家，注冊資本370億元。成功引進(jìn)了臺灣佳格葵花籽油、瑞聲科技、貝姆勒機(jī)電等一批高新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目；廈門金融控股（注冊資本100億元）、廈門國際金融技術(shù)、廈門國際金融資產(chǎn)交易中心、天和澤泰、圓信永豐基金、招商銀行、平安銀行、國貿(mào)金融控股、建發(fā)金融控股、港務(wù)金融控股、創(chuàng)新工場創(chuàng)投、堅(jiān)果兄弟創(chuàng)投等100多家知名金融機(jī)構(gòu)相繼入駐。另有在談項(xiàng)目139個，注冊資本37.5億美元。總之，一個凝聚兩岸的自貿(mào)新格局正在廈門海滄形成。（本報(bào)記者鐘瑜）

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