東南網(wǎng)6月12日?qǐng)?bào)道 系統(tǒng)預(yù)警 保障安全 有了交通安全預(yù)警系統(tǒng)后,沈海高速公路羅源長(zhǎng)下坡路段交通事故下降。
沈海高速公路(羅源段)交通安全預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)省數(shù)字辦組織的專家驗(yàn)收。據(jù)統(tǒng)計(jì),自去年10月1日該系統(tǒng)平臺(tái)正式投運(yùn)以來(lái),至今年5月30日,共處置警情8126起,抓拍超速違法行為數(shù)量88513起,信息板發(fā)布各類信息18255起,8個(gè)月內(nèi)未發(fā)生一起二次事故特別是涉及人員傷亡的事故。沈海高速公路羅源路段2004km至2014km處,有10公里的連續(xù)長(zhǎng)坡、7個(gè)彎道、多個(gè)隧道及大中型橋梁,為典型的長(zhǎng)下坡事故多發(fā)路段。自2009年1月通車至2013年9月,該路段共發(fā)生交通事故655起,38人死亡。
“其中很多是二次事故。主要是當(dāng)事人報(bào)警不及時(shí)、報(bào)警定位不準(zhǔn)確、發(fā)布信息慢等,導(dǎo)致后方車輛駕駛?cè)藷o(wú)法及時(shí)掌握前方路況?!备V莞咚俳痪ш?duì)支隊(duì)長(zhǎng)魏榮華說(shuō)。
2012年“6·18”,省發(fā)改委、省數(shù)字辦引入中國(guó)航天科工的智能交通技術(shù),開(kāi)展高速公路事故預(yù)警工作,并選擇在高速公路羅源長(zhǎng)下坡路段進(jìn)行試點(diǎn),建設(shè)集防控于一體的交通安全預(yù)警及應(yīng)急處置平臺(tái)。項(xiàng)目由省公安廳交警總隊(duì)和省高速公路公司共同組織實(shí)施。
中國(guó)航天科工專家表示,這是全國(guó)第一個(gè)專項(xiàng)高速公路預(yù)警及處置系統(tǒng),在全國(guó)長(zhǎng)下坡路段的事故預(yù)防信息化建設(shè)中起到了示范作用。
“項(xiàng)目通過(guò)多級(jí)防護(hù),有效預(yù)防一次事故,大幅降低二次事故的發(fā)生?!笔“l(fā)改委數(shù)字辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該平臺(tái)通過(guò)建設(shè)高清卡口測(cè)速系統(tǒng),進(jìn)行單點(diǎn)測(cè)速和區(qū)間測(cè)速,車輛一旦超速,通過(guò)路邊的信息板警示駕駛?cè)耍划?dāng)發(fā)生事故或有異常情況時(shí),平臺(tái)可自動(dòng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),確保指揮中心第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),并立即通過(guò)廣播系統(tǒng)發(fā)布預(yù)警,為后方來(lái)車留足應(yīng)急處置時(shí)間。
據(jù)悉,今年,我省將在福銀高速尤溪段、泉南高速永春段和廈蓉高速和溪段等高速公路路段推廣該項(xiàng)目平臺(tái)。
“北斗”指引車船前行
6月底,我省“海洋漁業(yè)北斗應(yīng)用示范工程”將全面啟動(dòng),在今年伏季休漁期間,全省3800艘250馬力以上的漁船都將安裝北斗船載終端。據(jù)悉,該終端是我國(guó)第一個(gè)集北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)于一體的產(chǎn)品。
“今年3月起,我們已陸續(xù)在連江、平潭等沿海7個(gè)縣進(jìn)行試用,為不同船型配備了100臺(tái)終端。產(chǎn)品除了衛(wèi)星定位、短信收發(fā)外,還可以進(jìn)行衛(wèi)星通話。”福建航天星聯(lián)信息科技有限公司總經(jīng)理趙嶸說(shuō)。
長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)民用地理位置信息服務(wù)市場(chǎng)主要被美國(guó)GPS壟斷。2012年12月27日,中國(guó)自主研發(fā)的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)——北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)宣布正式商用。該系統(tǒng)將在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位和導(dǎo)航,并具短報(bào)文通信能力。抓住國(guó)家大力支持北斗位置服務(wù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的契機(jī),中國(guó)航天科工旗下的航天科技控股集團(tuán)股份有限公司規(guī)劃全面拓展全國(guó)乃至亞太區(qū)域的北斗衛(wèi)星信息應(yīng)用服務(wù)市場(chǎng)。
去年“6·18”,在省政府的支持下,福建省電子信息集團(tuán)與航天科技控股集團(tuán)股份有限公司成功對(duì)接,發(fā)展福建北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè),雙方共同出資成立福建航天星聯(lián)信息科技有限公司,承接福建省車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)等北斗衛(wèi)星信息應(yīng)用落地業(yè)務(wù)?!拔覀冇?jì)劃分兩年時(shí)間,為全省1萬(wàn)艘有捕撈證的漁船安裝北斗導(dǎo)航系統(tǒng),今年首先考慮250馬力以上的遠(yuǎn)洋捕撈漁船,明年將為5000多艘60至250馬力的漁船安裝?!壁w嶸說(shuō),這一惠民工程已被省政府列入2014年數(shù)字福建工作要點(diǎn)。
結(jié)合7月1日起我國(guó)將正式實(shí)施的《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》,北斗車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目也將于7月啟動(dòng)。按規(guī)定,新增或更新的旅游客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車等將強(qiáng)制要求安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置。
“北斗衛(wèi)星信息應(yīng)用項(xiàng)目在帶動(dòng)海洋漁業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)戎T多行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的同時(shí),還將帶動(dòng)我省設(shè)備生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè),提高信息服務(wù)業(yè)的比重,推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!笔?shù)字辦有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,通過(guò)“6·18”平臺(tái),我省正加快推進(jìn)與航天科工、航天科技、中國(guó)電科等央企合作,整合全省遙感影像和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用;推進(jìn)4G與北斗導(dǎo)航融合,開(kāi)發(fā)出租車叫車系統(tǒng)和公交狀態(tài)實(shí)時(shí)查詢等增值服務(wù)。同時(shí),開(kāi)展衛(wèi)星芯片生產(chǎn)及北斗/GPS多模導(dǎo)航、通訊、預(yù)警集成終端設(shè)備制造,帶動(dòng)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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對(duì)接央企 借勢(shì)登高
項(xiàng)目、技術(shù)、資本、人才是“6·18”的四大要素,而央企在這些方面都具有明顯的優(yōu)勢(shì)。如中國(guó)航天科工集團(tuán)公司有5個(gè)研究院、2個(gè)科研生產(chǎn)基地,控股6家上市公司,擁有多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)創(chuàng)新中心、成果孵化中心以及專業(yè)門類配套齊全的科研生產(chǎn)體系。
正是看中央企的巨大優(yōu)勢(shì),我省著力對(duì)接央企,借勢(shì)登高。繼中國(guó)航天科工集團(tuán)公司之后,去年,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司也加盟“6·18”,使“6·18”成為四大國(guó)家級(jí)“科”字號(hào)機(jī)構(gòu)齊聚、兩大科技型央企支持的高規(guī)格盛會(huì)。
站在巨人的肩膀上,中鐵乾達(dá)造出大型高端裝備機(jī)械盾構(gòu)機(jī),中國(guó)北車泉州公司生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的地鐵客車,越來(lái)越多的航天高科技項(xiàng)目落地福建,福建企業(yè)得以“看得更高、走得更遠(yuǎn)”,福建產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、邁上高端,福建科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展再增新動(dòng)力。
本屆“6·18”,中核集團(tuán)、航天科技、航天科工、中國(guó)電子、中化集團(tuán)、機(jī)械科學(xué)研究總院、中國(guó)工藝、中國(guó)北車、中廣核集團(tuán)等9家央企將組團(tuán)參會(huì),也必將為更多閩企帶來(lái)“登高”的新機(jī)遇。
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