中國玩具產業(yè)“夾縫''中謀轉型 盼望“玩得轉”

　　中新社廣州4月26日電 一方面出口規(guī)模占據(jù)全球市場約七成，另一方面又處于市場鏈末端、利潤微薄，中國玩具出口在維持繁榮的背后，也蘊藏著絲絲無奈。在成本優(yōu)勢漸失以及國際技術壁壘加劇、新興市場崛起的當前，中國玩具產業(yè)還能“玩得轉”、“玩得好”嗎？記者26日在第115屆廣交會二期上采訪了解到，中國商家正通過將玩具與動漫、網(wǎng)游、中國文化等元素結合，進行轉型升級、建立自主品牌，積極尋求突圍。

　　自上世紀80年代起，中國就已成為了世界最大的玩具生產和出口國，2013年中國玩具出口更是達247.32億美元，約占世界玩具市場70%的份額。然而，光鮮亮麗的數(shù)據(jù)并不能遮掩中國玩具廠家“做得多賺越少”的困境。

　　事實上，大批中國玩具商都在為跨國公司代工生產，缺乏自主品牌和國際市場銷售渠道，隨著近年來國內用工成本和原材料價格上漲，身為勞動密集型產業(yè)的玩具出口利潤持續(xù)下滑。

　　廣交會上的多名中國玩具商表示，雖然這幾年訂單量有所回升，但利潤越來越薄，如同在夾縫中生存一樣。蘇州親泰兒玩具公司負責人蔣春安稱，近年來玩具出口都在緩慢恢復中，但人工成本上漲使技術含量不高的玩具產品面臨挑戰(zhàn)，而遭逢“山寨”亦令情況更加嚴峻。

　　為玩具賦予意義和故事，將玩具與國際知名品牌、動漫、網(wǎng)游等元素結合，成為不少中國玩具商的轉型新方向。廣東星輝公司國際業(yè)務部經理林美兒稱，除了傳統(tǒng)優(yōu)勢車模產品外，“寶馬Mini兒童自行車”是它們公司本屆廣交會主推的最新產品，預計出口仍以傳統(tǒng)的歐盟市場為主。

　　記者了解到，該公司最初主營電動玩具車和塑膠玩具，但2005年開始轉型進入車模市場，并獲授權生產“寶馬”全系列汽車的玩具車；2013年又尋求新轉變，生產作為熱門游戲衍生品的玩具，線上線下將游戲與玩具共同推廣，獲得了市場認可。

　　江蘇中鼎公司此次帶來了百余種毛絨玩具新品，造型新穎、做工精良。該公司玩具部部門經理劉自芹稱，她們的玩具除了對面料進行升級換代外，還注重外觀造型上要有新意和文化內涵。

　　劉自芹表示，目前在其公司產品系列中，歐美和日本動漫衍生產品占據(jù)八成以上，隨著國產優(yōu)秀動漫在市場上的成功，國產動漫玩具也會在國際市場上熱銷，下一步公司會打造一批中國文化特色鮮明的自主品牌產品。

　　廣東是中國最大的玩具生產出口基地?！巴婢邩I(yè)仍有較大的發(fā)展空間?！睆V東玩具協(xié)會有關負責人稱，中國玩具出口企業(yè)必須抓緊時機加快轉型升級，近年招工難、人民幣匯率波動等對玩具生產企業(yè)造成很大壓力，它們必須通過改造設備等方式，從OEM代工生產向OBM自有品牌轉型升級，以及擴大內銷，才能贏得生存發(fā)展。

　　不過，廣交會上的多家玩具企業(yè)尤其是中小企業(yè)參展商坦言，目前國際市場競爭越來越激烈，出口利潤越來越薄，但轉型升級又需要足夠的資金、技術和人才投入，且未必能成功，這讓他們感到左右為難。完

來源:中國新聞網(wǎng)

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