記者從市規(guī)劃自然資源委獲悉,《北京市綠道系統(tǒng)高質(zhì)量建設(shè)指南》已于近日發(fā)布,提出綠道將聯(lián)動商圈與公園,打造生態(tài)與商業(yè)融合的新消費場景。
指南將綠道劃分為城鎮(zhèn)休閑、濱水游憩、社區(qū)、山區(qū)森林4類,梳理國內(nèi)外37個城市174個案例后,面向人群的使用需求,形成19個使用場景,并細化為70項任務(wù)、140個提升改造要點。
指南提出,對于綠道經(jīng)過的路橋斷點,可根據(jù)實際情況采取上跨天橋、下穿涵洞等形式連通。對于已有各類設(shè)施的阻隔,可采取“邊界退讓+開放共享”策略,鼓勵水務(wù)閘壩、交通圍欄等設(shè)施“讓”出綠道空間。
在環(huán)二環(huán)綠道鼓樓段,沿河而設(shè)的休憩座椅、吧臺桌、高桿燈等設(shè)施,讓綠道成為白天周邊居民曬太陽、夜間上班族遛彎看光影的好去處。指南提出,鼓勵綠道全時使用,提升安全保障,完善配套設(shè)施。
在激發(fā)消費活力方面,指南提出,聯(lián)動商圈與公園,打造生態(tài)與商業(yè)融合的新消費場景;通過引入品牌首店和特色IP,激發(fā)綠道沿線商業(yè)活力;充分利用綠道沿線資源實現(xiàn)場景化運營等。例如,亮馬河通過夜間游船體驗活動,形成游船與光影、演奏、晚餐、市集等聯(lián)動的消費模式。
綠道建設(shè)需要政策支持。指南提出,拓寬參與綠道建設(shè)和管理運營的渠道路徑,引入多元主體;探索社區(qū)綠道“先建后補”模式,鼓勵各類有條件的園區(qū)、社區(qū)休閑道納入社區(qū)綠道,政府對其建設(shè)成本、維護管理進行獎勵和補貼。(記者 陳雪檸)
轉(zhuǎn)自:北京日報
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