海南創(chuàng)新集裝箱管理機(jī)制助力降本增效


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2025-10-11





  10月3日,海南日?qǐng)?bào)全媒體記者從洋浦海事局獲悉,該局從10月份起推出集裝箱管理新模式——“源頭查驗(yàn),全程暢行”集裝箱創(chuàng)新監(jiān)管制度。


  據(jù)介紹,該局聯(lián)合??凇怂J鹿芾頇C(jī)構(gòu)共同簽署并實(shí)施《“源頭查驗(yàn),全程暢行”集裝箱安全監(jiān)管機(jī)制備忘錄》,實(shí)現(xiàn)“一港管理 一次查驗(yàn) 一箱到底”集裝箱管理業(yè)務(wù)鏈條基本形成,標(biāo)志著海南海事系統(tǒng)在跨區(qū)域協(xié)同監(jiān)管領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破,以制度集成創(chuàng)新助力構(gòu)建起現(xiàn)代化海事監(jiān)管新范式。


  “一港管理”聚焦源頭治理,以起運(yùn)港為監(jiān)管起點(diǎn),通過(guò)海事部門與轄區(qū)生產(chǎn)企業(yè)深度對(duì)接,企業(yè)提交《源頭查驗(yàn)申請(qǐng)書》及貨物全流程資料,經(jīng)海事部門審核通過(guò)后簽訂《信用裝箱承諾書》,實(shí)現(xiàn)貨物從生產(chǎn)源頭到裝箱環(huán)節(jié)的全鏈條閉環(huán)管理。


  “一次查驗(yàn)”突破傳統(tǒng)模式痛點(diǎn),針對(duì)以往開(kāi)箱查驗(yàn)耗時(shí)久、滯港成本高的難題,將查驗(yàn)環(huán)節(jié)前置至工廠源頭,運(yùn)用智能監(jiān)控設(shè)備實(shí)現(xiàn)“源頭遠(yuǎn)程查驗(yàn)+全程動(dòng)態(tài)追蹤”的數(shù)字化監(jiān)管。通過(guò)前置風(fēng)險(xiǎn)篩查與全流程合規(guī)驗(yàn)證,集裝箱在啟航前即完成所有查驗(yàn)程序,抵達(dá)海南各港口后可直接進(jìn)入作業(yè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)“到港即作業(yè)”的無(wú)縫銜接。


  “一箱到底”強(qiáng)化結(jié)果互認(rèn)效能,通過(guò)始發(fā)港與中轉(zhuǎn)港海事監(jiān)管數(shù)據(jù)共享與結(jié)果互認(rèn),大幅減少重復(fù)申報(bào)、開(kāi)箱檢查等環(huán)節(jié),有效縮短集裝箱出海周期。


  據(jù)企業(yè)測(cè)算,該機(jī)制實(shí)施后,集裝箱在港時(shí)間將壓縮35%,預(yù)計(jì)每年可為生產(chǎn)企業(yè)降低運(yùn)輸成本超千萬(wàn)元,真正實(shí)現(xiàn)降本提質(zhì)增效。


  洋浦海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來(lái),隨著模式成熟推廣,該機(jī)制將逐步擴(kuò)展覆蓋更多貨物類型,進(jìn)一步釋放制度創(chuàng)新紅利,為海南自貿(mào)港建設(shè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。(記者 劉夢(mèng)曉;通訊員 吳繼東、王沖)


  轉(zhuǎn)自:海南日?qǐng)?bào)

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