“12月18日,海南自由貿(mào)易港將正式封關運作!”10月10日下午,第十一屆世界自由區(qū)組織大會舉行“變革性成功實踐:自由貿(mào)易港推動本地與全球增長”專題討論,馬來西亞巴生港自由區(qū)首席執(zhí)行官林雪夏向與會國內(nèi)外嘉賓再次推介這個重磅消息。
從馬來西亞而來,林雪夏為啥當起自貿(mào)港“代言人”?在林雪夏看來,海南與馬來西亞地緣相近、人文相親。而地理區(qū)位優(yōu)勢,讓海南自貿(mào)港和東盟國家深化合作具有先天優(yōu)勢。海南緊鄰輻射東盟市場,與共建“一帶一路”國家的空中及海上互聯(lián)互通,區(qū)位優(yōu)勢獨特。
在這次專題討論上,大家交流干貨滿滿,展現(xiàn)海南自貿(mào)港的區(qū)位優(yōu)勢和投資機遇。對標世界最高水平的開放形態(tài),海南開放的大門越開越大,正以“強磁場”效應持續(xù)釋放發(fā)展勢能。
參與討論的海南自由貿(mào)易港研究中心執(zhí)行院長郭達認為,海南自貿(mào)港具有得天獨厚的政策制度優(yōu)勢,全島封關運作是海南自貿(mào)港建設的標志性工程,是進一步擴大開放的重要舉措,具有里程碑意義。
封關不是封島,而是進一步擴大開放,封關后海南與國際的聯(lián)系將更加便捷,這對于加快吸引全球優(yōu)質(zhì)要素集聚,促進海南自貿(mào)港高質(zhì)量發(fā)展,為全國改革開放探路開路,具有重要意義。
馬來西亞巴生港是馬來西亞規(guī)模最大的物流轉(zhuǎn)運中心,扼守著馬六甲海峽,是世界最繁忙的港口之一。林雪夏表示,期待和海南加強合作,建立框架協(xié)議,這樣就可以有更好的方式同時滿足兩個國家或兩個區(qū)域的監(jiān)管要求,確保監(jiān)管流程更加便利化,促進貿(mào)易更加自由。此外,共同拓展航運服務產(chǎn)業(yè)鏈,提高全球供應鏈服務管理能力。
“這次來到海南,我們學到很多好的經(jīng)驗做法,交流互鑒,將推動合作邁上新臺階?!绷盅┫恼f。
當前,海南自由貿(mào)易港全球自貿(mào)區(qū)(港)伙伴數(shù)量超40個,進一步深化海南自由貿(mào)易港與全球自貿(mào)區(qū)(港)合作。
郭達表示,海南加快對接國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則,建設“兩個基地”“兩個樞紐”“兩個網(wǎng)絡”,讓海南的外資更多、外貿(mào)更活、外國人更安居樂業(yè),以政策落地的實際成效彰顯“中國開放的大門越開越大”的堅定信心和重大機遇。(海南日報全媒體記者 曹馬志)
轉(zhuǎn)自:海南日報
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