天津海關(guān)多舉措監(jiān)管助力津產(chǎn)自行車“騎”出國門

從一輛自行車看產(chǎn)業(yè)出海之路

——天津海關(guān)多舉措監(jiān)管助力津產(chǎn)自行車“騎”出國門

　　作為“中國自行車電動自行車之都”，天津市靜海區(qū)以80余家整車及配件企業(yè)為基，串起了一條覆蓋研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈，書寫著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，向新質(zhì)生產(chǎn)力躍升的生動樣本。從零配件到整車、從童車到高端競賽自行車，小小的“車輪”帶動著當(dāng)?shù)厝a(chǎn)業(yè)鏈的升級和發(fā)展。

　　2025年前11個月，天津市自行車及零配件累計出口90.8億元，同比增長5.9%，出口量持續(xù)增長。

　　苦練造車“內(nèi)功”

　　近日，走進捷安特（天津）有限公司生產(chǎn)車間，一排排閃亮的車架、一列列整齊的輪胎映入眼簾。工作人員有條不紊地進行安裝、檢查、調(diào)試，一輛輛自行車被打包裝箱，經(jīng)天津海關(guān)所屬靜海海關(guān)監(jiān)管合格后銷往海外。

　　據(jù)了解，捷安特（天津）有限公司是中國自行車龍頭企業(yè)，現(xiàn)擁有自行車組裝線、自主加工線、焊接線等生產(chǎn)線27條，主要生產(chǎn)越野山地車、炫彩青少年車、高端公路車、減震式休閑車等自行車和電動自行車，成為眾多騎行愛好者的首選。

　　為保障出口自行車高效通關(guān)、合規(guī)出海，靜海海關(guān)持續(xù)強化出口自行車及配件的質(zhì)量監(jiān)管，針對自行車車架焊接、零部件裝配等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展合規(guī)性核查，指導(dǎo)企業(yè)加強質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品符合出口目的地的技術(shù)標準與準入要求。同時，組建業(yè)務(wù)專班為企業(yè)提供“經(jīng)認證的經(jīng)營者”（AEO）便利化政策輔導(dǎo)、關(guān)稅政策解讀、原產(chǎn)地規(guī)則適用指導(dǎo)等，引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范申報，從源頭保障產(chǎn)品順利出口，助力企業(yè)降低通關(guān)成本。

　　戴上“知識產(chǎn)權(quán)”保護罩

　　除自行車整車外，在自行車零部件制造領(lǐng)域，靜海區(qū)也有一家“隱形冠軍”。近期，天津市全福車業(yè)有限公司（以下簡稱“全福車業(yè)”）研發(fā)生產(chǎn)的一款名為“全福翼座”的鞍座，正通過自動化生產(chǎn)線走向全球。

　　作為深耕鞍座領(lǐng)域18年的耕耘者，全福車業(yè)的實力藏在細節(jié)里。4萬平方米廠房內(nèi)，18條電動車鞍座線、24條自行車鞍座線晝夜運轉(zhuǎn)，年產(chǎn)能達5000萬只電動車鞍座、2000萬只自行車鞍座，規(guī)模穩(wěn)居全球前列。然而，在企業(yè)拓展海外市場的步伐不斷加快的同時，受到侵權(quán)產(chǎn)品的嚴重沖擊，一度導(dǎo)致市場份額減少。在假冒商品的影響下，“中國制造”的口碑受損，直接影響我國優(yōu)勢品牌的國際化進程。

　　為有效保護本土品牌海外權(quán)益，靜海海關(guān)以自行車產(chǎn)業(yè)鏈為對象，開展整體知識產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護政策宣介，并將“聚焦自行車產(chǎn)業(yè)知產(chǎn)保護”列為重點工作任務(wù)，為企業(yè)提供知識產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護備案全程服務(wù)。同時，在現(xiàn)場監(jiān)管過程中，該關(guān)指導(dǎo)企業(yè)注意培塑知識產(chǎn)權(quán)保護意識，指導(dǎo)自主品牌企業(yè)用好用足保護政策，規(guī)避侵權(quán)風(fēng)險。

　　“未來，我們計劃將更多核心專利技術(shù)和商標納入海關(guān)備案體系，針對目標市場特點制定精準的知識產(chǎn)權(quán)布局策略。相信在海關(guān)的持續(xù)護航下，我們公司能夠更加自信地走出國門，讓中國自行車品牌在國際市場上綻放光彩?！比＼嚇I(yè)關(guān)務(wù)專員張盼表示。

　　定制服務(wù)減負增效

　　日前，天津富士達體育用品有限公司為一批即將出口泰國的自行車零部件犯了難?！按舜纬隹诘氖俏覀児九c國際知名運動品牌合作的產(chǎn)品，由于部分零部件是進口件，同時種類也比較多，能不能申請下來原產(chǎn)地證讓我們很擔(dān)憂。”該公司海關(guān)事務(wù)負責(zé)人鄭磊介紹，“多虧海關(guān)為我們提供了專業(yè)細致的指導(dǎo)，讓我們及時拿到了中國-東盟自貿(mào)區(qū)原產(chǎn)地證，幫助客戶節(jié)省關(guān)稅成本4萬多元?！?/p>

　　據(jù)了解，天津富士達體育用品有限公司是一家從事自行車制造等業(yè)務(wù)的企業(yè)。其依托國家級企業(yè)技術(shù)中心的研發(fā)優(yōu)勢，憑借過硬品質(zhì)成為全球多個知名品牌的優(yōu)選代加工商。

　　為幫助企業(yè)拓展國際市場，靜海海關(guān)依托“全方位、立體式”政策宣傳機制，針對未享惠的自行車產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)，結(jié)合企業(yè)經(jīng)營實際、上下游供應(yīng)鏈、貿(mào)易國家和地區(qū)動態(tài)等因素開展“點對點”輔導(dǎo)，同時推動智慧海關(guān)建設(shè)成果轉(zhuǎn)化，量身定制“商品歸類+原產(chǎn)地判定”方案，提升簽證便利化水平。據(jù)統(tǒng)計，2025年前11個月，靜海海關(guān)共簽發(fā)自行車整車及零配件相關(guān)原產(chǎn)地證書673份，預(yù)計在進口國可享受關(guān)稅減讓350萬元。

　　在靜海，小小車輪不僅帶動了自行車、電動自行車的生產(chǎn)制造，也促進了園區(qū)企業(yè)向高技術(shù)、高附加值轉(zhuǎn)型。目前，自行車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成為帶動靜海經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新引擎，靜海海關(guān)將繼續(xù)履職盡責(zé)，將“全國自行車看天津，天津自行車看靜?！钡拿恋酶娱W亮。（通訊員 朱景慧 張詩航）

　　轉(zhuǎn)自：中國國門時報

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