《天津日?qǐng)?bào)》消息日前,天津市經(jīng)信委發(fā)布數(shù)據(jù)稱,作為天津市傳統(tǒng)的輕工業(yè),自行車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過“國退民進(jìn)”的產(chǎn)業(yè)變革,整體實(shí)力不斷提升,天津市自行車電動(dòng)車的整體產(chǎn)量均穩(wěn)居全國產(chǎn)量的半壁江山,已成為世界最大的自行車電動(dòng)車生產(chǎn)基地和市場(chǎng)集散中心。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年前8個(gè)月,天津市自行車產(chǎn)量達(dá)到2610.3萬輛,同比增長10.1%;電動(dòng)自行車產(chǎn)量達(dá)到957.8萬輛,同比增長7%。產(chǎn)值總計(jì)達(dá)到了270億元。
據(jù)了解,天津的自行車產(chǎn)業(yè)園區(qū)目前共有9個(gè),吸引了禧瑪諾、捷安特、建大、信隆、桂盟、宏光及著名內(nèi)資大廠新日、雅迪、速派奇、新大洋、力霸皇、方世、飛敏等上百家企業(yè)入駐。
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