地鐵3號(hào)7號(hào)線 年內(nèi)開工

1月11日，成都市政府與中國中鐵簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，誠邀中國中鐵以“投融資+設(shè)計(jì)施工總承包+回報(bào)”模式參與招商比選，建設(shè)成都地鐵3號(hào)線、地鐵7號(hào)線及地鐵1號(hào)線南延線工程。3條線路首期工程全長約64公里，工程估算總投資約400億元。省委常委、成都市委書記黃新初，成都市市長葛紅林出席簽約儀式。

　　成都方面正力保地鐵3號(hào)線一期工程4月實(shí)質(zhì)性開工，地鐵7號(hào)線8月實(shí)質(zhì)性開工。地鐵1號(hào)線南延線首期工程將于2014年底具備開通試運(yùn)營條件，地鐵3號(hào)線一期工程和地鐵7號(hào)線將于2015年底具備開通試運(yùn)營條件。

　　成都地鐵有限責(zé)任公司作為項(xiàng)目建設(shè)業(yè)主，將邀請(qǐng)包括中國中鐵在內(nèi)的多家大型建筑企業(yè)參與招商比選。“投融資+設(shè)計(jì)施工總承包+回報(bào)”模式在國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，尤其在軌道交通建設(shè)中，尚屬新型融資建設(shè)方式，北京地鐵奧運(yùn)支線、深圳地鐵五號(hào)線、昆明地鐵三號(hào)線等項(xiàng)目已成功引入這種模式。

來源：華西都市報(bào)

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