四川部署現(xiàn)代物流建圈強鏈

　　四川省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建圈強鏈工作推進會12月17日在內(nèi)江召開，明確以“降低全社會物流成本”為核心目標(biāo)，部署2026年縱深推進舉措，提出實施“八個一”專項行動助力“十五五”開局。

　　作為實體經(jīng)濟的“筋絡(luò)”，四川將現(xiàn)代物流納入17個重點產(chǎn)業(yè)建圈強鏈推進。數(shù)據(jù)顯示，自建圈強鏈啟動以來，全省已建成進出川物流大通道51條，落地西南首家TIR集結(jié)中心，7個市入選國家物流樞紐承載城市，新增“四上”物流企業(yè)158家。今年前三季度，全省社會物流總額超7.6萬億元，同比增長10%，增速高于全國4.6個百分點，物流業(yè)總收入超4800億元。

　　會議指出，2026年將以智能化、綠色化、融合化為方向，通過“八個一”行動推動產(chǎn)業(yè)升級，包括編制專項規(guī)劃、推進重點項目、引育高能級主體、搭建融合載體等關(guān)鍵舉措。根據(jù)目標(biāo)，四川力爭2026年新增A級物流企業(yè)20家以上、總數(shù)突破400家，開發(fā)低空物流等新質(zhì)生產(chǎn)力場景10個以上，多式聯(lián)運精品線總數(shù)超20條，吸引投資200億元以上，推動社會物流總費用占GDP比率降至13.9％左右，降低物流成本超100億元。

　　會上，成都、瀘州、達州3個主要承載地及協(xié)同發(fā)展地內(nèi)江作交流。作為成渝發(fā)展主軸物流節(jié)點，內(nèi)江已獲批首批省級物流樞紐承載城市，預(yù)計2025年社會物流總額將達3100億元，較2022年增長45.5%。（記者 王穎 昌思榮）

　　轉(zhuǎn)自：央廣網(wǎng)

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