山西開通首趟進(jìn)口鉻鐵中歐（亞）回程班列 有力推動制造業(yè)降本增效

　　近日，隨著一陣嘹亮的汽笛聲，"日尼什克-霍爾果斯-太原"中歐（亞）班列緩緩駛?cè)胩撹F（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱"太鋼集團(tuán)"）廠區(qū)，這是山西開通的首趟進(jìn)口鉻鐵中亞回程班列。

　　"得益于進(jìn)口鉻鐵中歐（亞）回程班列的開通，我們可享受跨境貿(mào)易便利化措施和降本增效的優(yōu)惠，顯著縮短進(jìn)口貨物的運(yùn)輸時間，降低物流成本，對于提高生產(chǎn)效率、增強(qiáng)供應(yīng)鏈的韌性、穩(wěn)定性具有十分重要的意義。"太鋼集團(tuán)董事長吳小弟介紹。

　　大宗貨物進(jìn)口的運(yùn)輸成本在總成本中占比較大，直接影響內(nèi)陸地區(qū)制造企業(yè)的利潤和市場競爭力。太原海關(guān)發(fā)揮重點(diǎn)企業(yè)"一對一"關(guān)企聯(lián)絡(luò)機(jī)制作用，在了解到企業(yè)自哈薩克斯坦進(jìn)口鉻鐵運(yùn)輸成本較高的困難后，主動作為，聯(lián)動太鋼集團(tuán)與山西省級物流平臺華遠(yuǎn)陸港優(yōu)化物流路徑，打通從中亞到太原更為快捷高效的鉻鐵運(yùn)輸走廊，通過三方協(xié)作實現(xiàn)"供應(yīng)鏈+產(chǎn)業(yè)鏈+物流鏈"協(xié)同發(fā)展，有力助推太原國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈。同時，該關(guān)還為貨物通關(guān)量身定制服務(wù)方案，確保原料進(jìn)口與生產(chǎn)環(huán)節(jié)順利銜接，有效降低企業(yè)時間成本。

　　據(jù)了解，該趟中歐（亞）班列由華遠(yuǎn)國際陸港集團(tuán)有限公司運(yùn)營，滿載不銹鋼生產(chǎn)關(guān)鍵原料鉻鐵，共110個集裝箱。這是山西中歐（亞）班列從"單向開行"向"雙向循環(huán)"的跨越性一步，在"資源輸入-產(chǎn)業(yè)升級"雙向聯(lián)動的背景下，有力推動了制造業(yè)降本增效。班列常態(tài)化開行后，預(yù)計每月可發(fā)行7列，承運(yùn)高碳鉻鐵2萬噸。 （通訊員 李敬）

　　轉(zhuǎn)自：中國國門時報

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