本報訊 2010年11月,由首鋼國際工程公司自主研發(fā)設(shè)計和設(shè)備成套的重載非接觸式供電運輸車一次性實驗成功,各項運行指標(biāo)均達到國際先進水平。
據(jù)悉,非接觸式供電技術(shù)是目前國際上推行的最新供電技術(shù),可以有效克服傳統(tǒng)的蓄電池、電纜卷筒、電刷等供電方式的諸多缺點,具有對周圍環(huán)境要求寬松、供電效率高、安全免維護、供電距離長等優(yōu)點。此前,該項技術(shù)在國內(nèi)僅被應(yīng)用于包裹處理、分揀貨物等輕載運輸領(lǐng)域。2009年底,首鋼國際工程公司開始探索將該技術(shù)應(yīng)用到冶金行業(yè)等重載運輸領(lǐng)域,經(jīng)過近一年的研發(fā)設(shè)計,攻克了重載車輛穩(wěn)定取電、安全防護、自動控制等技術(shù)難點,成功研制了國內(nèi)首例重載非接觸式供電運輸車并已經(jīng)申報了國家發(fā)明專利。據(jù)介紹,該供電運輸車,最大載重能力可以達到150噸,取電效率達到97%~98%,可以實現(xiàn)在露天、廠區(qū)車間內(nèi)等不同復(fù)雜工況下的長距離全自動穩(wěn)定運行。
來源:中國冶金報
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