C919大型客機(jī)通過首飛放飛評(píng)審

　　4月18日，按照商用飛機(jī)研制程序和C919研制計(jì)劃安排，C919大型客機(jī)首飛放飛評(píng)審會(huì)在上海召開。會(huì)議成立了25名院士和專家組成的評(píng)審委員會(huì)。經(jīng)審議，評(píng)審委員會(huì)一致同意C919大型客機(jī)首架試飛機(jī)通過首飛放飛評(píng)審，在取得特許飛行證并完成全部高速滑行試驗(yàn)和相關(guān)準(zhǔn)備工作后，可擇機(jī)首飛。本次會(huì)議是C919大型客機(jī)首飛前的最后一項(xiàng)標(biāo)志性評(píng)審會(huì)議，評(píng)審的順利通過表明C919大型客機(jī)向首飛又邁進(jìn)了重要的一步。

　　C919大型客機(jī)是我國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級(jí)158~174座，航程4075~5555公里，與波音737和空客320飛機(jī)相當(dāng)。目前，首架試飛機(jī)已完成首飛前所有系統(tǒng)集成試驗(yàn)、機(jī)上功能試驗(yàn)、機(jī)上地面試驗(yàn)、全機(jī)級(jí)限制載荷試驗(yàn)，經(jīng)過14個(gè)場(chǎng)次/近35小時(shí)的中低速滑行試驗(yàn)后，于4月16日成功進(jìn)行了首次高速滑行試驗(yàn)。在評(píng)審會(huì)召開的同時(shí)，C919大型客機(jī)的第二次高速滑行試驗(yàn)也在有條不紊地進(jìn)行，對(duì)飛機(jī)在大于200公里/小時(shí)速度下的高速滑跑能力以及減速板、反推裝置、剎車等系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。當(dāng)前各項(xiàng)試驗(yàn)工作進(jìn)展順利，驗(yàn)證結(jié)果符合預(yù)期，飛機(jī)狀態(tài)正常，試飛機(jī)組、機(jī)場(chǎng)、空域和應(yīng)急保障等相關(guān)工作基本就緒。（耀文）

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