7月9日,由國土資源部中國地質調查局組織實施的南海天然氣水合物(俗稱可燃冰)試采工程全面完成預期目標,創(chuàng)造了產氣時長和總量的世界紀錄。圖片由本報記者謝宏提供
日前,日本文部科學省下屬的科學技術振興機構一項調查顯示,在計算機科學與數學、化學等4個領域,中國論文數量位居全球首位,在主要8大領域中與美國平分秋色。報道稱,中國的科研成果將在未來十年出現井噴的局面。
與之相關的新聞是,世界知識產權組織和康奈爾大學等發(fā)布的2017年全球創(chuàng)新指數報告顯示,中國創(chuàng)新排名從去年的第25位升至第22位。
“中國創(chuàng)新排名攀升,說明我國科技創(chuàng)新實力正在接近世界科技創(chuàng)新第一集團方陣水平。最近科研成果涌現,一方面是多年來在科技創(chuàng)新重點領域長期堅持研發(fā)取得成果的集中體現;另一方面也是深化改革激發(fā)活力、加強政策引導激勵,以及科技創(chuàng)新投入、金融等協(xié)同推進的結果。”中國科學技術發(fā)展戰(zhàn)略研究院綜合發(fā)展研究所所長陳寶明研究員坦言,《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要(2006—2020年)》和《國家創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》實施成效逐步顯現,科技創(chuàng)新從以跟蹤為主邁入跟跑、齊跑和領跑“三跑并存”的歷史新階段,其中,量子通信等領域實現技術突破并進入領跑行業(yè)。
成果“井噴”彰顯中國自信
“就像美國的特斯拉公司重新發(fā)明電動汽車一樣,中國正在重新發(fā)明自行車。”7月19日,第三屆全球重大挑戰(zhàn)論壇在華盛頓舉行,中國工程院院士鄧中翰借助現象級產品——共享單車,向世界詮釋中國創(chuàng)新。在應對環(huán)境、能源與交通等全球重大挑戰(zhàn)時,中國通過持續(xù)創(chuàng)新找到解決問題的方法,共享單車便是詮釋這種創(chuàng)新的成功案例。
共享單車的創(chuàng)新,只是互聯網成功改造傳統(tǒng)產業(yè)的案例之一。事實上,中國近來涌現了不少現象級的科技成果。
剛剛過去的這半年,中國的重大科技成果動不動就以“世界第一”姿態(tài)集結亮相:如“墨子號”衛(wèi)星、國產大飛機C919,再如高鐵列車“復興號”服役、可燃冰試采成功……
“厲害了,我的國。”當自主創(chuàng)新的速度和進度頻繁被刷新,中國人的科技自信也一次次被點燃。
“這些重大成果,彰顯我國科技實力和創(chuàng)新能力不斷增強。”國務院發(fā)展研究中心創(chuàng)新發(fā)展研究部部長呂薇研究員說,經過30多年的不懈努力,我國在航天、深海、高鐵、超算等領域成功躋身世界先進行列。同時,在某些科技領域由“跟跑者”向“并行者”“領跑者”轉變,但大部分領域還處于趕超階段。
創(chuàng)新提速得益于雙重加持
從跟跑到并行,再到領跑的突破,根植于多年的長期積累,只爭朝夕的執(zhí)著攻關。
“從國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃、國家創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,以及十八大以來出臺的系列政策,從制度頂層設計到明晰可行的路線圖,創(chuàng)新擺在了國家發(fā)展全局的核心位置。”呂薇告訴科技日報記者,本世紀以來,我國的創(chuàng)新投入增長一直快于GDP增長。
經過長期攻關,我國的創(chuàng)新能力正在從量的積累,到質的飛躍;從點的突破,到系統(tǒng)能力的提升。中國創(chuàng)新的提速增效,還得益于政策和投入的雙重加持。
“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)政策的紅利正在逐步釋放,政策重點正從創(chuàng)新體系建設,轉向營造釋放創(chuàng)新活力的生態(tài)環(huán)境;從單純的科技政策,轉向包括科技、產業(yè)、財稅、貿易、知識產權和教育等綜合性政策體系;從點對點的項目支持轉向普惠性政策。”呂薇說,政府放管服改革穩(wěn)步推進,市場導向的技術創(chuàng)新資源配置格局逐步形成。
2016年,在中國科技事業(yè)發(fā)展進程中值得回味。這一年,科技創(chuàng)新融入經濟社會發(fā)展全局,新動能加快成長;科技體制改革主體架構基本建立,企業(yè)創(chuàng)新政策、計劃經費管理、科技成果轉化三部曲、收入分配制度等重點領域改革取得實質突破……
與此同時,我國長期科技投入的效果正在顯現。2004年國家財政科技撥款首次突破1000億元大關,2015年達到7005.8億元。2016年全社會研發(fā)投入約達到15440億元,占GDP比重為2.1%。
“當然,制度優(yōu)勢不可或缺,很多科研項目有效結合‘集中力量辦大事’和市場配置資源的優(yōu)勢,為實現創(chuàng)新驅動發(fā)展提供根本保障,能夠在集聚政府資源、選準方向后迅速布局,并且根據市場需求變化進行長期攻關,邊研發(fā)邊產業(yè)化。”陳寶明說,創(chuàng)新體系的建設同樣收效斐然。目前,高校、科研院所已擔負起引領創(chuàng)新發(fā)展的時代重任,企業(yè)已成技術創(chuàng)新的主體,科研人員在加大關鍵核心技術研發(fā)的同時,積極進行產業(yè)化應用。
科技成果轉化三部曲的實施,讓科研人員從科技成果轉化中獲得的獎勵的份額不斷攀升;允許科研人員兼職兼薪、離崗創(chuàng)業(yè)……政策釋放的紅利不僅為科研人員松綁加助力,創(chuàng)新環(huán)境也更為寬松,讓更多人投身雙創(chuàng)。
“創(chuàng)新逐漸蔚然成風,社會對創(chuàng)新的認識,也不再單純以失敗成功衡量結果,而是更注重創(chuàng)新的過程和價值。”陳寶明稱,深入推進創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,要凝聚社會力量轉到創(chuàng)新驅動發(fā)展的軌道上來,讓創(chuàng)新成為人們發(fā)自內心的渴望。“我們還有一些科研領域的短板要補,一些政策還需要調整,比如要改變當前地方發(fā)展仍以GDP為重的觀念,相應的考核體系也需要轉型。”
從跟跑到領跑還需“查遺補漏”
當前,我國創(chuàng)新驅動發(fā)展已具備發(fā)力加速的基礎。經過多年努力,科技發(fā)展正在進入由量向質轉變的躍升期。同時也要看到,我國許多產業(yè)仍處于全球價值鏈的中低端,一些關鍵核心技術受制于人;適應創(chuàng)新驅動的體制機制亟待建立……
“雖有量子計算、高鐵等部分領跑項目后發(fā)先至,但我國科技創(chuàng)新跟跑的領域占多數。與歐美等國家相比,我國原始創(chuàng)新能力還較薄弱,要提高引領型創(chuàng)新能力就要加強基礎研究,提升原始創(chuàng)新能力。”呂薇說,沒有基礎研究的厚積薄發(fā),創(chuàng)新就失去了源泉。
值得注意的是,我國基礎研究經費占全社會研發(fā)總投入比重,10余年來長期徘徊在5%左右?;A研究制約產業(yè)技術水平,在信息產業(yè)的操作系統(tǒng)、CPU芯片,在制造業(yè)的4G,在一些航空發(fā)動機、燃氣輪機等領域表現尤為突出。
為此,這兩年,國家在頂層設計和前瞻部署中都把基礎研究擺在重要位置,2016年,中央財政科技經費的1/4相繼投入到基礎研究領域,包括重點實驗室等科研基地。
“同時,我們還需加強轉化科技成果,鼓勵科研人員以及專業(yè)機構,助力更多科研從實驗室走向社會。”呂薇說,在經濟全球化形勢下,創(chuàng)新的競爭實質上是創(chuàng)新環(huán)境和人才的競爭,“我們要倡導公平競爭、寬容失敗的創(chuàng)新文化和社會氛圍,也要用好現有的人才,吸引國際高端人才為我所用”。(記者 劉垠)
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