大連重工成功研制特大對(duì)接型曲軸

經(jīng)英國(guó)勞氏船級(jí)社、主機(jī)廠韓國(guó)STX重工業(yè)、船東英國(guó)Zodiac公司最終聯(lián)檢，由大連重工研制的國(guó)內(nèi)首支特大對(duì)接11S90ME-C9.2型曲軸昨天成功下線(xiàn)。這是大連重工著眼于產(chǎn)品高端化和智能化自主創(chuàng)新取得的重要成果，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，標(biāo)志著大連重工已全面掌握大型船用曲軸制造高端的技術(shù)。

　　據(jù)介紹，下線(xiàn)的11S90ME-C9.2型曲軸，將安裝在英國(guó)Zodiac公司的16000標(biāo)箱集裝箱運(yùn)輸船舶的心臟（低速柴油機(jī)）中。這支曲軸總長(zhǎng)21.56米，重426噸，是目前國(guó)內(nèi)首支特大對(duì)接型曲軸，僅檢測(cè)的數(shù)據(jù)就達(dá)1700多個(gè)，精度要求苛刻，制造工藝十分復(fù)雜，代表著當(dāng)前全球業(yè)界最新的科技水平。

　　該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，該曲軸最大的技術(shù)難點(diǎn)在于偏重曲軸整體加工、分段曲軸對(duì)接、對(duì)接曲軸地面調(diào)平、大直徑對(duì)接法蘭孔同鉆鉸和地面整體檢測(cè)等5項(xiàng)技術(shù)，這幾項(xiàng)技術(shù)均是大連重工在國(guó)內(nèi)首次研發(fā)運(yùn)用。其中，有2項(xiàng)技術(shù)正在申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利，1項(xiàng)技術(shù)將形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。（記者蘇大鵬、通訊員曲運(yùn)勝報(bào)道）

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