六年前,山東臨工摘得EFQM全球卓越獎(jiǎng)最高七星認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造在國(guó)際質(zhì)量舞臺(tái)的重要突破,也開(kāi)啟了以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)發(fā)展的新征程。此后六年,臨工以EFQM卓越績(jī)效模型為指引,融合歐洲質(zhì)量管理精髓與中國(guó)制造實(shí)際,在研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)各環(huán)節(jié)打磨,開(kāi)創(chuàng)出具有中國(guó)特色的卓越績(jī)效新模式。
這份對(duì)質(zhì)量的深耕,最終轉(zhuǎn)化為實(shí)打?qū)嵉氖袌?chǎng)業(yè)績(jī):2025年前三季度,山東臨工海外銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)30.2%,盈利能力顯著改善,為全年目標(biāo)筑牢根基。
“這些成績(jī)不是偶然,而是我們把卓越績(jī)效理念深植于運(yùn)營(yíng)管理每一個(gè)環(huán)節(jié)的必然結(jié)果。”日前,臨工集團(tuán)董事長(zhǎng)王志中在“中歐卓越質(zhì)量論壇暨歐洲質(zhì)量獎(jiǎng)六周年再進(jìn)臨工主題活動(dòng)”上,將這份成長(zhǎng)歸因于對(duì)質(zhì)量的堅(jiān)守。“六年來(lái),山東臨工將EFQM卓越模型深度融入研發(fā)、制造、服務(wù)全流程,謀篇布局、積極求新求變,加快推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略,沉著應(yīng)對(duì)各項(xiàng)挑戰(zhàn),發(fā)展態(tài)勢(shì)穩(wěn)健。”
談及未來(lái),王志中明確了山東臨工的高質(zhì)量發(fā)展路徑:臨工將聚焦“產(chǎn)品集群化、技術(shù)現(xiàn)代化、管理高效化、企業(yè)國(guó)際化”,通過(guò)技術(shù)與管理創(chuàng)新雙驅(qū)動(dòng),塑造高績(jī)效團(tuán)隊(duì)文化,踐行社會(huì)責(zé)任,走出一條高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的道路。
山東臨工用六年實(shí)踐,詮釋了“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)本土化”的深層邏輯:不是生硬套用框架,而是結(jié)合中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)特點(diǎn)與企業(yè)實(shí)際,打造可落地、可復(fù)制的質(zhì)量管控體系。
走進(jìn)山東臨工的智能生產(chǎn)車(chē)間,這種“本土化創(chuàng)新”的痕跡隨處可見(jiàn):焊接車(chē)間里,機(jī)械臂精準(zhǔn)完成焊接作業(yè);挖掘機(jī)裝配線(xiàn)上,AGV機(jī)器人有序搬運(yùn)零部件;在主控閥等關(guān)鍵零部件加工區(qū),24小時(shí)無(wú)人值守生產(chǎn)線(xiàn)正高效運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)傳感器與數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)加工誤差實(shí)時(shí)預(yù)警。這些場(chǎng)景背后,是臨工對(duì)EFQM“全員參與、持續(xù)改進(jìn)”理念的深度落地。
“我們根據(jù)產(chǎn)品特性與生產(chǎn)需求,找到'效率與成本'的平衡點(diǎn)。”山東臨工副總經(jīng)理林躍村詳解了關(guān)鍵實(shí)踐模式,即“一全二創(chuàng)三結(jié)合”:“一全”即全員參與,“二創(chuàng)”即管理創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新,“三結(jié)合”即管理人員、技術(shù)人員、生產(chǎn)人員相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)“1+1+1>3”的效果。
“通過(guò)'一全二創(chuàng)三結(jié)合'創(chuàng)新模式,我們形成'人人創(chuàng)新、事事改善'的組織氛圍?!绷周S村強(qiáng)調(diào),這一模式的加持使企業(yè)在沃爾沃全球工廠(chǎng)審核中名列前茅。同時(shí),在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,臨工通過(guò)管理駕駛艙、質(zhì)量數(shù)字化平臺(tái)與智慧服務(wù)中心建設(shè),實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),質(zhì)量管控從“事后檢驗(yàn)”向“事前預(yù)測(cè)”轉(zhuǎn)變。
這種深度融合的實(shí)踐,也讓臨工在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中嶄露頭角:在東南亞市場(chǎng),針對(duì)當(dāng)?shù)貪駸釟夂蚺c復(fù)雜工況定制化開(kāi)發(fā)的挖掘機(jī)產(chǎn)品,憑借高可靠性與適配性,市場(chǎng)占有率不斷突破;依托EFQM認(rèn)證的背書(shū)與本地化服務(wù)體系,臨工裝載機(jī)產(chǎn)品成功進(jìn)入歐洲、北美市場(chǎng),打破歐美品牌壟斷。
“再卷也不能卷質(zhì)量,再卷也不能卷品牌!”山東臨工總經(jīng)理文德剛的這句話(huà),引發(fā)了在場(chǎng)嘉賓的強(qiáng)烈共鳴。當(dāng)前,部分企業(yè)為搶占市場(chǎng)份額,忽視質(zhì)量與創(chuàng)新,從而陷入“低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”的惡性循環(huán),導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降。而臨工的六年實(shí)踐,恰恰證明跳出“內(nèi)卷”的關(guān)鍵,在于以質(zhì)量筑壁壘,以標(biāo)準(zhǔn)贏(yíng)未來(lái)。
EFQM首席執(zhí)行官Russell Longmuir肯定了臨工的探索實(shí)踐:“當(dāng)前全球制造業(yè)正經(jīng)歷深刻變革,智能制造與人工智能快速發(fā)展。在此背景下,以臨工為代表的企業(yè)對(duì)卓越質(zhì)量的需求日益增強(qiáng),不僅將EFQM卓越模型完美落地,更對(duì)其進(jìn)行了富有中國(guó)特色的深化與創(chuàng)新,在智能制造、綠色轉(zhuǎn)型方面的實(shí)踐成果,已經(jīng)具備了全球示范價(jià)值?!?/p>
中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)段永剛對(duì)此深表認(rèn)同:“山東臨工不僅是中國(guó)制造業(yè)質(zhì)量管理的'實(shí)踐標(biāo)桿',更是'理念傳播者'。”他提到,當(dāng)前我國(guó)正以質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)為引領(lǐng),著力打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,EFQM理念與中國(guó)卓越績(jī)效模式的深度融合,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)提供了思想指引和實(shí)踐支持;未來(lái),中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)也將繼續(xù)攜手EFQM,推動(dòng)更多行業(yè)與企業(yè)在卓越管理、數(shù)字化治理及可持續(xù)發(fā)展方面取得新突破。
論壇期間,與會(huì)嘉賓還走進(jìn)山東臨工工業(yè)園與臨工博物館,實(shí)地感受中國(guó)“質(zhì)”造的硬實(shí)力:在智能物流區(qū),AGV機(jī)器人根據(jù)訂單需求自動(dòng)調(diào)度,實(shí)現(xiàn)“從倉(cāng)庫(kù)到生產(chǎn)線(xiàn)”的無(wú)縫銜接;在質(zhì)量檢測(cè)中心,工作人員通過(guò)三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x對(duì)零部件進(jìn)行精度檢測(cè);在臨工博物館,從1976年正式下線(xiàn)的第一臺(tái)裝載機(jī),到如今的智能挖掘機(jī),五十余年的發(fā)展歷程,直觀(guān)呈現(xiàn)了中國(guó)工程機(jī)械從“制造”到“智造”的蛻變。
“我們?cè)鞠M谥悄苤圃旌蛿?shù)字化轉(zhuǎn)型方面與臨工展開(kāi)合作,為其發(fā)展助力。但今天參觀(guān)完工廠(chǎng)和博物館后,發(fā)現(xiàn)臨工在這些領(lǐng)域已經(jīng)做得很深入、很扎實(shí),發(fā)展水平超出了我們的預(yù)期?!比A為供應(yīng)鏈數(shù)字化總監(jiān)羅祠璋坦言,期待未來(lái)在人工智能、全球供應(yīng)鏈協(xié)同等更前沿領(lǐng)域,與臨工開(kāi)展更深層次的戰(zhàn)略合作。
重陽(yáng)登高,不僅是向上攀登的姿態(tài),更是回望來(lái)路、明確方向的智慧。正如王志中所說(shuō):“'走名牌之路,建百年臨工'不是一句口號(hào),而是我們用每一個(gè)零部件、每一臺(tái)設(shè)備、每一次服務(wù)踐行的承諾?!?/p>
在追求“中國(guó)質(zhì)造”的道路上,山東臨工的六年只是起點(diǎn),更多中國(guó)制造企業(yè)正緊隨其后,向著全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的更高處攀登。(記者 馬艷)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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