2025年11月10日,江淮1卡坤鵬ET9在武漢國際商用車展全球首發(fā)。這不是一款新車的簡單亮相,而是老牌車企江淮汽車,抖落“油改電”時代的行業(yè)塵埃,攥緊原生純電技術(shù)的破局利器,向著新能源商用車高峰發(fā)起的沖鋒號。
江淮1卡,帶著沉淀六十一年的底氣、破解行業(yè)痛點的銳氣、引領(lǐng)生態(tài)變革的志氣,憑著自主創(chuàng)新與開放合作,踩著“雙碳”政策時代節(jié)拍,要在全球高效物流賽道上,活出鋒芒、干出分量、立起標桿。
底氣:六十一年積淀,不只銷量更是口碑
江淮的底氣從不是空談,而是六十一年商用車領(lǐng)域的深耕細作。從最初的商用車制造到如今新能源賽道領(lǐng)跑,江淮1卡累計服務(wù)千萬卡友,見證了中國物流從人力到智能、從燃油到綠色的全歷程。2025年前9個月,其新能源輕卡銷量已達1.0189萬輛,同比暴漲204%,市占率沖到7.73%,穩(wěn)居行業(yè)前三。這樣的市場基盤,不是一朝一夕之功。
更珍貴的是口碑沉淀。多年來,在可靠性、經(jīng)濟性上攢下的“卡友信任”——百萬公里無大修的案例、遍布全國的服務(wù)網(wǎng)點、快速響應(yīng)的維保體系等這些看不見的積淀,讓坤鵬ET9的首發(fā)有了最堅實的用戶根基。而與寧德時代的深度綁定,更是把電池領(lǐng)域的頂尖技術(shù)納入麾下,讓“技術(shù)底氣”有了供應(yīng)鏈的硬支撐。
銳氣:五大首創(chuàng)技術(shù),六大增值體驗
江淮1卡的銳氣,藏在坤鵬ET9的“技術(shù)尖刀”里。當前,新能源輕卡70%還是“油改電”,續(xù)航虛標、充電慢、成本高的痛點,讓卡友既盼綠色又怕麻煩。而坤鵬ET9一出手,便解決了行業(yè)痛點。在造型、電池、電機、電控、熱管理方面的五大首創(chuàng)技術(shù),形成了坤鵬ET9難以逾越的“技術(shù)護城河”:全球首創(chuàng)輕卡純電專屬架構(gòu)與行業(yè)首創(chuàng)楔形車身造型,行業(yè)首創(chuàng)寧德時代定制版天行單包恒溫電池,行業(yè)首創(chuàng)液態(tài)渦輪扁線高效電機,行業(yè)首創(chuàng)高度集成七合一控制器以及行業(yè)首創(chuàng)多源熱泵智能溫控系統(tǒng),讓每一度電都物盡其用。經(jīng)過驗證,相較同電量的新能源輕卡,坤鵬ET9續(xù)航里程提升100多公里,把高效節(jié)能做到了行業(yè)標桿水準。
這份銳氣更體現(xiàn)在“用戶思維”的落地上。在五大核心技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)上,坤鵬ET9還為用戶提供更省時、更省錢、更省心、更安全、更舒適、更便捷六大增值體驗,成為解決“里程之困、成本之重、效率之低”三大核心痛點的高效物流車首選。
省時,坤鵬ET9續(xù)航里程提升100公里以上,充電頻次更少,雙槍2C超充加持,充電10分鐘,續(xù)航200多公里,每天運營節(jié)約超1小時。省錢,坤鵬ET9能耗更低,相較市場同電量產(chǎn)品,三年保底節(jié)省電費3-4萬。省心,全工況100萬公里嚴苛驗證,三電8年60萬公里超長質(zhì)保,免維護輪端、5年或30萬公里后橋長換油。安全,AEB緊急制動系統(tǒng)、FCW前向碰撞預警系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng)等多種智能輔助系統(tǒng)加持,360度全域感知。舒適,2170mm行業(yè)最寬+內(nèi)高1850mm高頂純平地板駕駛室,超大駕乘空間。便捷,通過卡友APP可遠程控制車輛,讓用車更方便。
正如江汽集團商用車營銷事業(yè)部余紀邦所說,“破解三大痛點”不是口號而是實打?qū)嵉慕鉀Q方案:“你怕耽誤時間,我就提升續(xù)航加快充電。你怕花錢,我就降低能耗延長質(zhì)保。你怕不安全,我就裝滿智能輔助系統(tǒng)。這份精準打擊的銳氣,讓競品難有招架之力?!?/p>
志氣:重構(gòu)生態(tài),不止賣車更要共生
江淮1卡的志氣,遠不止于一款車的成功,而是要重構(gòu)商用車的價值生態(tài)——智鏈全周期,共生新價值,為江淮商用車用戶打造全生命周期解決方案。
技術(shù)在變、產(chǎn)品在變,江淮1卡“關(guān)心車更關(guān)心人”的品牌理念始終不變。
坤鵬ET9上市之際,江淮商用車正式發(fā)布用戶全生命周期解決方案,將“全程呵護”升級為“用AI呵護”,把每一位用戶的運營痛點轉(zhuǎn)化為價值機遇,做陪伴用戶從買車到創(chuàng)富再到增值的終身同行者。
以數(shù)字化為基石、以用戶價值為核心,江淮商用車用數(shù)智化打通“人-車-貨-能-服”的數(shù)據(jù)閉環(huán),圍繞“選、用、管、換”四個環(huán)節(jié),構(gòu)建四大價值鏈路,解決核心問題。
在精準決策期,通過AI智能選車工具與透明化金融服務(wù),實現(xiàn)3分鐘快速匹配最優(yōu)車型并一鍵算價,解決選車難、定價亂的問題。在高效用車期,依托“智聯(lián)云擎平臺”實現(xiàn)故障預判與場景化維保,解決出勤率低、維保難的問題。在增值運營期,通過“江淮運力平臺”進行運力匹配及補能與場景的定制,解決空行駛率高、資源散的問題。在車輛退出期,則提供標準化的殘值評估與一站式置換服務(wù),解決殘值低、流程繁的問題。
江淮1卡用原生純電技術(shù)搶占賽道,既響應(yīng)了政策號召,更抓住了物流行業(yè)降本增效的核心需求。而“智鏈·共生”的理念,聯(lián)動技術(shù)、服務(wù)、資源伙伴織密生態(tài)網(wǎng),讓商用車從單純的創(chuàng)富工具升級為智能生態(tài)伙伴。
歷經(jīng)風雨的江淮汽車,有過商用車市場的長期領(lǐng)跑,也經(jīng)歷過轉(zhuǎn)型的陣痛,如今攜坤鵬ET9再出發(fā),帶著底氣、銳氣和志氣,以及寧德時代助力、“雙碳”政策加持和卡友的期待,讓“贏得未來”有了天時地利人和。
鯤鵬展翅,不止于首發(fā);江淮破局,更在于長久。期待這款戰(zhàn)略新品,能讓江淮汽車成為中國商用車走向全球的“新名片”。(龔興)
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報
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