葉林偉：以8萬噸匠心托舉大國重器

　　4月28日上午，慶祝中華全國總工會(huì)成立100周年暨全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)在人民大會(huì)堂隆重舉行。國機(jī)集團(tuán)中國二重德陽萬航模鍛公司班組長葉林偉代表全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者宣讀倡議書。這位世界最高等級(jí)8萬噸模鍛壓力機(jī)首位操作手，在鍛造領(lǐng)域十?dāng)?shù)年如一日深耕細(xì)作，與團(tuán)隊(duì)一道積極探索，成功研制C919關(guān)鍵核心部件，為我國大國重器制造作出了巨大貢獻(xiàn)。

　　2006年，學(xué)生時(shí)代的葉林偉聽說學(xué)院鍛壓班要為8萬噸模鍛壓力機(jī)定向培養(yǎng)技能人才，而這臺(tái)機(jī)器可以為中國建造自己的飛機(jī)提供支撐，從小夢想開飛機(jī)的他毅然從熱門的工民建專業(yè)轉(zhuǎn)入鍛壓專業(yè)?！凹热徊荒荛_飛機(jī)，那能為造飛機(jī)貢獻(xiàn)一份力，也是圓夢！”帶著為造飛機(jī)貢獻(xiàn)力量的堅(jiān)定信念，2009年，葉林偉進(jìn)入中國二重，來到蒸汽錘鍛崗位學(xué)習(xí)。每天與叮咚作響的模鍛錘為伍，他師傅精益求精的工作作風(fēng)對(duì)他產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。因?yàn)楣ぷ骷?xì)致認(rèn)真，葉林偉還被安排做了一段時(shí)間質(zhì)量員工作。

　　2012年，8萬噸模鍛壓力機(jī)正式建成投產(chǎn)，葉林偉通過層層選拔成功入選大壓機(jī)首批6人操作團(tuán)隊(duì)。8萬噸模鍛壓力機(jī)高達(dá)42米，相當(dāng)于15層樓房的高度，總重量達(dá)2.2萬噸，通過液壓泵驅(qū)使高壓缸，能在瞬間產(chǎn)生高達(dá)8萬噸的壓力。這樣一個(gè)“大家伙”，卻是用來為C919這樣的大飛機(jī)鍛造正負(fù)誤差控制在一毫米內(nèi)的高端精密模鍛件。

　　8萬噸模鍛壓力機(jī)鍛造操作當(dāng)時(shí)沒有可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)借鑒，全靠探索和實(shí)踐。葉林偉還沒“登機(jī)”就要先闖三關(guān)。第一關(guān)看“天書奇譚”，10萬個(gè)英文單詞的壓機(jī)說明書，匯集了海量專業(yè)術(shù)語；第二關(guān)摸液壓原理，總長10公里的液壓管道，遍布上千個(gè)的閥體、管道、增壓器等元器件的所有工作原理，都必須熟稔于心；第三關(guān)鉆電氣原理，大壓機(jī)PLC控制柜有上千個(gè)電氣單元模塊，任何指示燈的閃爍都有特定意義，表示壓機(jī)正?；蛘吖收希毴空莆?。外方專家曾斷言，中國培養(yǎng)一名大壓機(jī)操作者最起碼也得一年半載。葉林偉不服氣，把400頁英文說明書抄下來、翻譯好，鉆進(jìn)大壓機(jī)地下“迷宮”一點(diǎn)一點(diǎn)摸索。“關(guān)關(guān)難過關(guān)關(guān)過，一定要短時(shí)間拿到操作手資質(zhì)?！薄拔椰F(xiàn)在還記得，考試那天調(diào)試方出的題很難，超出了正常范圍綜合考核，我是唯一通過的，他們給我打了高分?！标J過難關(guān)的葉林偉終于實(shí)現(xiàn)愿望，成為這臺(tái)“國寶級(jí)”設(shè)備的首位操作手。

　　為了能夠精細(xì)控制這臺(tái)超級(jí)設(shè)備，葉林偉練出了一個(gè)絕活：用8萬噸模鍛機(jī)去壓生雞蛋，蛋殼破裂，蛋殼膜不破。萬噸千鈞，皆在毫厘之間。攻關(guān)C919起落架的壓制時(shí)，葉林偉團(tuán)隊(duì)遇到了兩大難題：鍛件定位和溫度控制。首先是定位。模具型槽有高低差，上模一壓下來，鍛件低點(diǎn)就容易翹起來，如果壓機(jī)速度慢，等發(fā)現(xiàn)偏差再調(diào)整就晚了，幾噸重的坯料只能報(bào)廢。這件事沒有解決捷徑，只能和設(shè)備“死磕”。葉林偉和同事們白天守著壓機(jī)看每個(gè)動(dòng)作，液壓閥開合的聲音、壓力表跳動(dòng)的幅度，記滿三大本筆記；晚上把原理圖鋪在床上，用不同顏色的筆標(biāo)滿“這里要快0.5秒”“這個(gè)角度要偏2度”等關(guān)鍵因素。其次是溫度。溫度控制更是一場“全員會(huì)戰(zhàn)”。1200℃的坯料出爐，每秒冷卻2度，20秒內(nèi)必須完成所有動(dòng)作，不然坯料變硬，無法繼續(xù)鍛壓。大家只能圍著剛出爐的坯料反復(fù)測試，衣服濕了又干，干了又濕。調(diào)了無數(shù)版參數(shù)后，終于找到臨界點(diǎn)，鍛壓時(shí)間最終被控制在6秒。葉林偉和他的團(tuán)隊(duì)?wèi){借對(duì)8萬噸模鍛壓力機(jī)液壓系統(tǒng)的深入了解，憑借著十余年無數(shù)工件的鍛造經(jīng)驗(yàn)，為國產(chǎn)大飛機(jī)C919鍛造了130多個(gè)關(guān)鍵承力零部件，真正實(shí)現(xiàn)了為造飛機(jī)貢獻(xiàn)一份力的夢想。

　　黨的十八大以來，國機(jī)集團(tuán)新增高層次科技人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、高層次技能人才近500人次，一批批大國工匠走上臺(tái)前，在國之重器的宏觀構(gòu)想與鍛打制造的纖毫之間揮灑汗水。在人才培養(yǎng)、隊(duì)伍建設(shè)的事業(yè)中，葉林偉既是受益者，也是貢獻(xiàn)者。作為8萬噸模鍛壓力機(jī)首位操作者，葉林偉將自己多年的操作經(jīng)驗(yàn)整理編寫成《8萬噸模鍛壓力機(jī)操作手冊(cè)》《800MN操作SOP及異常處置辦法》，系統(tǒng)梳理了壓力機(jī)操作流程，總結(jié)出烤模、物料準(zhǔn)備、裝爐加熱、鍛造生產(chǎn)等8項(xiàng)流程操作標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)，為大型模鍛件的質(zhì)量提升和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、大壓機(jī)操作人才的培養(yǎng)貢獻(xiàn)了無數(shù)經(jīng)驗(yàn)智慧。

　　如今，葉林偉已是不少人的師傅?，F(xiàn)在帶徒弟，葉林偉常說：“課本能教會(huì)你公式，但教不會(huì)你‘手感’?！痹陂L期的“師帶徒”過程中，葉林偉摸索出了一套心得。第一是教徒弟學(xué)會(huì)聽設(shè)備所“表達(dá)”的聲音。他經(jīng)常帶著徒弟到8萬噸壓機(jī)前聆聽，有一些高壓管，在正常的情況下聲音順滑，如果出現(xiàn)問題，就會(huì)發(fā)生其他的異響，甚至?xí)?duì)整個(gè)管道產(chǎn)生一定的振動(dòng)。徒弟們需要長時(shí)間觀察和感受，掌握設(shè)備傳遞出來的語言，從而精準(zhǔn)地掌握設(shè)備實(shí)時(shí)運(yùn)行的情況。第二是鍛煉徒弟的心理素質(zhì)，葉林偉經(jīng)常不定時(shí)問操作手遇到問題怎樣解決，團(tuán)隊(duì)會(huì)把解決方案盡可能做到更好。第三是帶領(lǐng)青年操作人員學(xué)會(huì)總結(jié)。8萬噸模鍛壓力機(jī)的操作流程比較復(fù)雜，團(tuán)隊(duì)從下到上梳理經(jīng)驗(yàn)，編寫成每個(gè)工序的標(biāo)準(zhǔn)化操作手冊(cè)，大家一起開會(huì)，“一步一步過、一項(xiàng)一項(xiàng)過”。

　　葉林偉經(jīng)常鼓勵(lì)同事、徒弟要“敢想敢試”。團(tuán)隊(duì)搞“制坯+模鍛”一體化時(shí)，有徒弟提出想創(chuàng)新給鍛件定位。有人覺得“老辦法夠用，別折騰”；但葉林偉支持徒弟，“要敢于吃螃蟹，試成了就是新突破，咱們操作的是8萬噸模鍛壓力機(jī)，要有8萬噸的膽子。當(dāng)年沒人覺得雞蛋能在壓機(jī)下不破，但我們?cè)嚦闪?。?/p>

　　葉林偉在受表彰感言中提到：“光榮屬于勞動(dòng)者，幸福屬于奮斗者?！边@正是我國一代代優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)工人的生動(dòng)寫照。他們的夢想，也正如葉林偉所說，“積極投身新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，以新技術(shù)、新技能服務(wù)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推進(jìn)新型工業(yè)化建設(shè)，以勞動(dòng)者本色，奮斗者姿態(tài)，在新時(shí)代新征程中再立新功！”

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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