實(shí)施88個課題,累計降本增效1.86億元。2024年,中國石化勝利石油工程公司(以下簡稱“勝利石油工程公司”)在推進(jìn)精益管理方面成效顯著。
今年3月,該公司在去年試點(diǎn)基礎(chǔ)上,發(fā)布了“非流水線工程精益管理模式”。這一初代管理模型具有標(biāo)準(zhǔn)化、可復(fù)制和持續(xù)迭代的特點(diǎn),標(biāo)志著公司精益管理推廣應(yīng)用的“四梁八柱”體系已基本構(gòu)建完成。
思想破冰:頂層設(shè)計引領(lǐng)精益管理新方向
如果將常見的制造企業(yè)流水線作業(yè)比作“一條線”,那么石油工程的生產(chǎn)場景就像“一張網(wǎng)”--項(xiàng)目分散、場景多變。
“網(wǎng)”意味著攤子大:管理精細(xì)則創(chuàng)效空間大,管理粗放則效益流失大。
“石油工程提速、降本、增效是當(dāng)前亟待破解的難題,傳統(tǒng)運(yùn)行和管控模式難以解決這些難題?!痹?月12日召開的精益管理總結(jié)部署會上,勝利石油工程公司總經(jīng)理、黨委副書記舒華文進(jìn)行了詳細(xì)分析。
為解決這一問題,勝利石油工程公司針對石油工程行業(yè)“網(wǎng)”的特點(diǎn),從2023年下半年開始,便從“精益管理與石油工程行業(yè)有機(jī)結(jié)合”方面進(jìn)行開創(chuàng)性探索。
公司通過編制《精益管理工作運(yùn)行方案》,搭建了“公司+各單位”兩級精益管理運(yùn)行架構(gòu),形成了以公司精益管理領(lǐng)導(dǎo)小組為中心的“指揮部”,以及由精益管理工作專班、各單位推進(jìn)組和課題組為骨干的“作戰(zhàn)部”。
他們從“點(diǎn)”切入,通過“全業(yè)務(wù)鏈價值診斷”與“成本結(jié)構(gòu)分析”,尋找“出血點(diǎn)”“梗阻點(diǎn)”和“浪費(fèi)點(diǎn)”。在此基礎(chǔ)上,各下屬單位紛紛推出創(chuàng)新舉措:黃河鉆井總公司總結(jié)提煉出不同鉆機(jī)快速鉆井先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、多趟鉆逐步降低活動成本等數(shù)項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)做法;管具中心通過選拔22名一線班組精益管理員,實(shí)現(xiàn)基層班組95%的覆蓋率;海洋鉆井和井下作業(yè)公司攜手實(shí)施船舶一體化運(yùn)營和碼頭資源共享等優(yōu)化措施,累計實(shí)現(xiàn)降本增效1388萬元……
行動破題:試點(diǎn)運(yùn)行探索精益管理新路徑
近兩年來,勝利石油工程公司面臨的經(jīng)營壓力持續(xù)增大。在勝利油田主戰(zhàn)場,常規(guī)工作量的結(jié)構(gòu)和定額價格均發(fā)生了重大變化,對單井項(xiàng)目的收入及施工效益造成顯著影響;與此同時,非常規(guī)頁巖油領(lǐng)域投資壓降,公司全鏈條與甲方協(xié)同降本的壓力進(jìn)一步加劇。
如何用更低的成本、更高的效率實(shí)現(xiàn)資源配置的最優(yōu)化,掌握生產(chǎn)經(jīng)營主動權(quán)?
井下作業(yè)公司是勝利石油工程公司最早啟動精益管理實(shí)踐的單位。2023年以前,公司生產(chǎn)時效面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn):電驅(qū)壓裂設(shè)備的搬遷平均耗時12.5天,柴驅(qū)壓裂設(shè)備也需7天,泵配每完成10段作業(yè)便需更換,高壓管匯檢查耗時更久。
試點(diǎn)精益管理之初,干部員工們用寫實(shí)記錄法捕捉每個環(huán)節(jié)的“時間小偷”,精準(zhǔn)識別出制約效率的關(guān)鍵因素:吊裝作業(yè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和高效工具;場地布局和設(shè)備擺放不合理導(dǎo)致作業(yè)無法同步開展;設(shè)備故障頻發(fā)、工序協(xié)同不暢等問題嚴(yán)重影響了整體施工時效。
原因找到了,變革的號角也正式吹響。井下作業(yè)公司副總工程師兼壓裂技術(shù)中心政治教導(dǎo)員、黨委書記朱慶勝詳細(xì)介紹了行業(yè)變革的具體成效:“鉆修、試油行業(yè)通過模塊化搬遷、優(yōu)化施工工藝,生產(chǎn)時效提高20%;壓裂行業(yè)通過創(chuàng)新'高壓軟管連接模式'減少連接點(diǎn)60%,時效提升40%,成本降低50%?!?/p>
2024年,勝利石油工程公司下屬各單位紛紛構(gòu)建了符合自身特點(diǎn)的精益管理運(yùn)行體系,關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程的節(jié)奏感明顯增強(qiáng),各環(huán)節(jié)的時間和資源消耗大幅降低,組織運(yùn)轉(zhuǎn)更加靈活協(xié)調(diào),公司整體運(yùn)營效率顯著提升。
其中,最顯著的成果體現(xiàn)在關(guān)鍵指標(biāo)的顯著提升:15家單位(部門)共立項(xiàng)實(shí)施88項(xiàng)精益改善課題,推動180余項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)優(yōu)化提升,全年實(shí)現(xiàn)降本增效1.86億元。尤其在專業(yè)考核中,鉆井周期、復(fù)雜故障處理時間等關(guān)鍵指標(biāo)表現(xiàn)突出,在本部鉆井和作業(yè)兩大專業(yè)領(lǐng)域均排名第一。
發(fā)展破局:全面推廣構(gòu)建精益管理新生態(tài)
“精益管理的核心在于實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)與突破創(chuàng)新的平衡?!眲倮凸こ坦靖母锕芾韺<覄ケ硎?,“精益管理的最終目標(biāo)是形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。”
在實(shí)踐路徑上,該公司采取雙維度推進(jìn)策略:橫向上由“點(diǎn)”向“面”延伸,將精益理念從生產(chǎn)環(huán)節(jié)向全價值鏈拓展;縱向上由“基層”向“頂層”深化,推動精益管理在戰(zhàn)略決策、組織架構(gòu)、績效考核、人才培養(yǎng)等各方面的全面落地。
劉偉指出,“由點(diǎn)及面”“由基層向頂層”的延伸就像是給整個生產(chǎn)鏈條裝上“價值優(yōu)化器”。
過去,該公司的兩家涉海單位--海洋鉆井公司和井下作業(yè)公司長期租賃船舶約11艘,并同時租用勝利13#和8#兩個碼頭。由于船舶與碼頭各自獨(dú)立運(yùn)行,導(dǎo)致船舶待命率高、甲板裝載率低、碼頭共享率低,整體使用成本居高不下。
如今,公司通過強(qiáng)化船舶一體化運(yùn)行管理,建立了統(tǒng)一的運(yùn)行例會制度,優(yōu)化了基層用船管理模式。同時,通過加強(qiáng)船舶共享過程管控和統(tǒng)籌調(diào)度,顯著提升了運(yùn)營效率。
“僅壓減船舶數(shù)量減少支出,預(yù)計每年節(jié)約1800萬元,我們還可以通過船舶轉(zhuǎn)租進(jìn)行創(chuàng)效,優(yōu)化調(diào)整船舶待命費(fèi)率減少支出?!眲倮凸こ坦旧a(chǎn)運(yùn)行管理部副總工程師、船舶碼頭資源共享課題組副組長林增勇說。
據(jù)悉,今年勝利石油工程公司精益管理工作的重點(diǎn)是全面構(gòu)建系統(tǒng)性、協(xié)同性、可持續(xù)的精益管理體系,尤其是在技術(shù)、物資、裝備、市場四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域率先開展管理模式創(chuàng)新與構(gòu)建。
目前,勝利石油工程公司通過總結(jié)提煉“非流水線工程精益管理模式”,構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)化、可復(fù)制、可持續(xù)迭代的初代管理模型,建立了效益評估、考核激勵、典型引領(lǐng)、人才發(fā)展等配套機(jī)制,通過網(wǎng)站、簡報、月會等多種形式搭建經(jīng)驗(yàn)交流平臺,持續(xù)提煉總結(jié)優(yōu)秀實(shí)踐案例。(孫萬芹 張玉 張偉英)
轉(zhuǎn)自:中國企業(yè)報
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