隨著7月1日全國范圍全面實(shí)施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，商用車正式進(jìn)入國六時(shí)代。解放動力為迎接國六新時(shí)代的到來，從研發(fā)、生產(chǎn)、產(chǎn)品、服務(wù)等不同維度全面發(fā)力，為市場提供系統(tǒng)的國六解決方案，竭力保障用戶利益。
以核心技術(shù)給用戶最好的產(chǎn)品保障
解放動力始終堅(jiān)持自主研發(fā)，掌握核心技術(shù)。國六技術(shù)方面，解放動力通過正向研發(fā)，采用EGR+DPF+SCR結(jié)合的技術(shù)路線，實(shí)現(xiàn)了更低的油耗、尿素消耗和更強(qiáng)的動力輸出。
為了實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)油性能，解放動力國六產(chǎn)品采用創(chuàng)新性的十大節(jié)油技術(shù)。以明星大排量產(chǎn)品奧威為例，為了實(shí)現(xiàn)更低油耗，發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)采用雙層水套缸蓋、高強(qiáng)度機(jī)體設(shè)計(jì)，可滿足210bar以上超高爆發(fā)壓力。同時(shí)采用鋼活塞，優(yōu)化燃燒室結(jié)構(gòu)，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而獨(dú)有的節(jié)能空壓泵，與傳統(tǒng)空壓泵相比，綜合工況下節(jié)油約0.24L/百公里。
動力方面，奧威13LCA6DM3國六發(fā)動機(jī)最大功率高達(dá)560馬力，最大扭矩2600N·m，11LCA6DM2最大功率高達(dá)460馬力，最大扭矩高達(dá)2300N·m，低速大扭矩，1000rpm就能達(dá)到最大扭矩的91%。
史上最嚴(yán)國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對后處理系統(tǒng)的技術(shù)也提出了更高要求。解放動力通過前期深入市場調(diào)研，對現(xiàn)有方案進(jìn)行系統(tǒng)的優(yōu)劣勢分析，決定采用性價(jià)比更高的一種新方案——通過高溫補(bǔ)氣將捕捉到的碳顆粒燃燒掉，實(shí)現(xiàn)DPF清灰。
全面無縫服務(wù)為用戶護(hù)航
為了進(jìn)一步消除用戶對國六產(chǎn)品的顧慮，解放動力聯(lián)合集團(tuán)資源，為用戶提供服務(wù)雙網(wǎng)絡(luò)。用戶只要購買配載解放動力的解放卡車，便可享受解放動力與一汽解放的雙重服務(wù)保障。
國六后處理排放系統(tǒng)的升級也帶來了零部件的升級。因此，很多用戶在購買國六車時(shí)還會擔(dān)心服務(wù)站配件不齊全，維修不及時(shí)，從而影響運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。據(jù)悉，為保障國六配件的及時(shí)供給，解放動力在2000家服務(wù)站完成了國六產(chǎn)品的配件備貨工作，用件庫存達(dá)730多萬件，全力保障用戶在購買、使用、售后等各個(gè)環(huán)節(jié)都能得到高效服務(wù)。
解放動力為實(shí)現(xiàn)“中國領(lǐng)先、世界一流”綠色、高效、智能動力總成提供者的目標(biāo)，始終以用戶為中心，通過提供具有競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)，為用戶創(chuàng)造價(jià)值。國六時(shí)代，解放動力將持續(xù)發(fā)揮自主研發(fā)優(yōu)勢，迎難而上，持續(xù)創(chuàng)新，在助力用戶順利過渡國六時(shí)代的同時(shí)，全面促進(jìn)物流行業(yè)綠色發(fā)展。（李志遠(yuǎn)）
轉(zhuǎn)自：中國產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)
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