三峽船閘累計(jì)貨運(yùn)量突破22億噸

　　近日，從中國(guó)三峽集團(tuán)獲悉，三峽船閘自2003年6月18日向社會(huì)船舶開放通航以來(lái)，截至2025年3月28日，累計(jì)運(yùn)行21.2萬(wàn)閘次，通過(guò)船舶106.5萬(wàn)艘次，旅客1228.2萬(wàn)人次，過(guò)閘貨運(yùn)量突破22億噸，平均每秒鐘約有3噸貨物通過(guò)“水上樓梯”。

　　三峽船閘是世界上連續(xù)級(jí)數(shù)最多、總水頭和級(jí)間輸水水頭最高、技術(shù)最復(fù)雜的內(nèi)河船閘。三峽大壩有雙線五級(jí)船閘，大型船舶通過(guò)船閘就像爬樓梯一樣，每次通過(guò)一級(jí)，逐步上升或下降，因而被稱作“大船過(guò)樓梯”。22億噸貨物，如換算成裝滿載重26噸的四十尺集裝箱貨柜，首尾相連可繞地球赤道近26圈，極大促進(jìn)了西南腹地與沿海地區(qū)物資交流，助力長(zhǎng)江黃金水道發(fā)揮更多“黃金效益”。

三峽雙線五級(jí)船閘

　　三峽工程的建成和蓄水，從根本上改變了長(zhǎng)江中上游航運(yùn)條件，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)江全年全線晝夜通航。自2003年三峽船閘面向社會(huì)船舶開放通航以來(lái)，隨著沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)蓬勃發(fā)展，三峽庫(kù)區(qū)航道、港口條件改善，能源、建材、礦石等大宗商品物流需求進(jìn)一步釋放，三峽船閘過(guò)閘貨運(yùn)量節(jié)節(jié)攀升，并助力長(zhǎng)江干線貨運(yùn)量連續(xù)20年躍居世界內(nèi)河第一。

　　近年來(lái)，三峽集團(tuán)流域管理中心始終牢記守護(hù)大國(guó)重器、更好造福人民的職責(zé)使命，保障三峽船閘持續(xù)保持良好運(yùn)行狀態(tài)，持續(xù)安全穩(wěn)定發(fā)揮航運(yùn)效益。該公司堅(jiān)持精益管理，積極助推新裝備、新材料、新工藝運(yùn)用，加強(qiáng)對(duì)三峽船閘設(shè)備設(shè)施的檢查和輪換檢修，已高質(zhì)量完成8次船閘計(jì)劃性停航檢修，提升了設(shè)備設(shè)施服役性能；積極推進(jìn)船閘重要設(shè)備設(shè)施檢修全過(guò)程數(shù)字化、零部件全生命周期管理等，正逐步搭建船閘關(guān)鍵金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行設(shè)備的全量化信息收集，讓信息化手段為船閘管理持續(xù)賦能。

三峽船閘下游引航道里的船舶

　　從2003年首閘通航到2025年一季度突破22億噸，三峽船閘不僅見證了中國(guó)內(nèi)河航運(yùn)的跨越式發(fā)展，更成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的“黃金通道”。隨著長(zhǎng)江航運(yùn)上的船舶不斷大型化，過(guò)閘船舶需求持續(xù)增加，流域管理中心將堅(jiān)持安全至上，統(tǒng)籌三峽船閘通航安全與效率，不斷提升管理水平，推動(dòng)船閘運(yùn)行與維護(hù)向智慧化、智能化邁進(jìn)，助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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