長春曾制造出新中國第一輛汽車。如今，在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，這里的一座零碳“智慧工廠”已實現(xiàn)量產(chǎn)。工廠里有哪些智能制造硬核實力？
在奧迪一汽新能源汽車有限公司的總裝車間，外觀檢測工位上，幾輛剛剛完成組裝的新能源汽車正在緩緩?fù)ㄟ^檢測長廊。
目前，在生產(chǎn)線上有兩款新能源車型正在生產(chǎn)，這是該生產(chǎn)基地在2024年12月實現(xiàn)量產(chǎn)后，最先投產(chǎn)的車型。這個純電車型生產(chǎn)基地一直也備受關(guān)注，根據(jù)工廠方面的消息，第一批車即將上市銷售。
“黑燈工廠”帶來震撼 主要生產(chǎn)線100%自動化
這個生產(chǎn)基地年產(chǎn)能為15萬輛，整個廠區(qū)的占地面積達到154萬平方米，分為沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池5大車間。
不僅大，這里也被稱為超級智能工廠。12萬平方米的總裝車間看不到幾名工人，在物流區(qū)有幾百個自動搬運機器人正在來回穿梭。與一般工廠不同的是，這些機器人不依賴車間外部的二維碼和線路標識，只依靠對方位的自主判斷，就可以把物料精準運送到位。
更為壯觀的，是這些像“八爪魚”一樣靈活伸縮的機器人，可以為全車的車窗安裝玻璃，涂膠、搬運、嵌入，各種高精度動作一氣呵成。
而這個由11個機器人協(xié)同作業(yè)，自動化率達100%的工位有個浪漫的名字——“婚禮結(jié)合工位”。這個術(shù)語來源于德語的翻譯，是對底盤與車身“合體”的形象比喻。
作為整車裝配中技術(shù)難度極高的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，底盤集成了車輛動力與行駛系統(tǒng)的核心部件，其與車身的結(jié)合精度直接決定了車輛整體性能。機器人將14顆大扭矩螺栓同步擰緊，設(shè)備精度可以控制到±0.1毫米以內(nèi)，實現(xiàn)像手表齒輪一般精密才能確保這場“工業(yè)婚禮”的完美落成。
不僅如此，工程師介紹，總裝車間300多套高精度擰緊設(shè)備，覆蓋整車574個關(guān)鍵螺栓擰緊點，擰緊數(shù)據(jù)都有完整的檔案記錄可以追溯15年。
而焊裝車間以及電池車間的關(guān)鍵工序也都達到了100%的自動化。高度智能協(xié)同的作業(yè)之下，每2分鐘就能下線一臺新能源汽車。只有身臨其境，才能真正感受到高度智能化的“黑燈工廠”所帶給人的震撼。
零碳工廠 帶動產(chǎn)業(yè)鏈本地化
除了智能，這里還是一座零碳工廠，100%使用綠色電力。屋頂上，32萬平方米的太陽能光伏板正在源源不斷供應(yīng)著綠色能源。此外，工廠還實現(xiàn)了生態(tài)廢物100%回收、生產(chǎn)及生活廢水100%循環(huán)使用。
可以說，汽車的電動化、智能化不僅是一次技術(shù)革命，更是整個產(chǎn)業(yè)鏈的價值重構(gòu)。這個生產(chǎn)基地的量產(chǎn)，也帶動著相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的本地化落位及周邊汽車零部件企業(yè)的加速轉(zhuǎn)型。目前，有50%的零部件供應(yīng)商位于生產(chǎn)基地30公里的半徑范圍內(nèi)。
現(xiàn)在，打造先進的汽車制造產(chǎn)業(yè)集群是“長春現(xiàn)代化都市圈”的重點建設(shè)目標之一，而一汽新能源生產(chǎn)基地的產(chǎn)業(yè)布局正是生動的縮影。隨著智能化生產(chǎn)技術(shù)的不斷創(chuàng)新、上下游產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)完善，長春這座汽車城，將逐步成為世界一流、國際知名的萬億級汽車產(chǎn)業(yè)基地。
轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)
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