中遠(yuǎn)海運(yùn)成功建造30.9萬(wàn)載重噸LNG雙燃料超大型油輪

　　7月29日上午，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)旗下大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎成功建造30.9萬(wàn)載重噸LNG雙燃料超大型油輪并完成命名。

　　該首制雙燃料超大型油輪命名為“ENERGIA VIKING”輪，由大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎完全自主研發(fā)設(shè)計(jì)并建造，“全生命周期綠色化”理念貫穿其設(shè)計(jì)建造的每個(gè)環(huán)節(jié)。船舶配備2個(gè)5100立方米C型LNG低溫儲(chǔ)罐，為同船型世界之最；續(xù)航高達(dá)19000海里，可繞赤道近一圈；依托雙燃料主機(jī)、發(fā)電機(jī)及鍋爐系統(tǒng)，結(jié)合脫硫塔、環(huán)保冷媒等技術(shù)，船舶二氧化碳排放量大幅降低，真正趨向“綠色航行”。在運(yùn)營(yíng)方面，船舶配備了“自平衡再液化”裝置，可對(duì)LNG燃料蒸汽進(jìn)行冷凝回收，提升船舶運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)兼具環(huán)保、安全等多重優(yōu)勢(shì)。船舶上還首創(chuàng)“IKOI Space”船員社區(qū)，包括影院、泳池、書吧、籃球場(chǎng)及靜音閱讀區(qū)，讓深海巨輪秒變“宜居綠洲”。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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