中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)入列首艘9000立方米乙烯多用途運(yùn)輸船

　　近日，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)能源首艘9000立方米乙烯多用途運(yùn)輸船——“興盛源”輪在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工船廠正式命名交付，這也是中遠(yuǎn)海運(yùn)船隊(duì)迎來的第一位“乙烯運(yùn)輸專家”。

　　據(jù)了解，乙烯是一種重要的化工原料，常溫下是氣體狀態(tài)，其運(yùn)輸有極高的要求。

　　“興盛源”輪總長119.6米、寬19.8米，是國際海事組織定義的2G型半冷半壓式液化氣體船，可以同時(shí)裝載兩種不同類型的液化氣貨物，靈活適應(yīng)客戶多樣化的運(yùn)輸需求。在設(shè)計(jì)上，“興盛源”輪貫徹了綠色高效的現(xiàn)代理念，采用低阻力船體線型，配合高效螺旋槳，油耗控制能力極強(qiáng)。更值得一提的是，它采用液化天然氣雙燃料主機(jī)，可使用傳統(tǒng)燃油或清潔的液化天然氣作為動(dòng)力，配合尾氣處理系統(tǒng)，氮氧化物排放滿足國際最高標(biāo)準(zhǔn)。該輪在燃油模式下可航行約7000海里（約20天），在燃?xì)饽Ｊ较潞叫屑s4000海里（約12天），總航程可達(dá)約11000海里?！芭d盛源”輪的加入，標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)在能源運(yùn)輸領(lǐng)域又邁出關(guān)鍵一步，尤其在高端氣體化工品運(yùn)輸方面競爭力顯著增強(qiáng)。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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