布局低空文旅 國產(chǎn)載人飛艇邁入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新階段

　　潔白艇身流線舒展，巨大氣囊宛若云端精靈，一架“祥云”AS700載人飛艇緩緩升空，完成空中巡航、精準(zhǔn)懸停等一系列飛行表演，與碧水藍(lán)天構(gòu)成了一幅靈動畫卷，獨(dú)特的“空中視角”讓游客直觀感受到“人在畫中游”的意境……近日，這款集航空科技與文旅體驗(yàn)于一體的國產(chǎn)載人飛艇，迎來了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

　　國產(chǎn)載人飛艇獲“藍(lán)天入場券”

　　2025年12月30日，湖北荊門漳河之畔，中國航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的“祥云”AS700載人飛艇正式獲得全國首張國產(chǎn)載人飛艇生產(chǎn)許可證（PC證）。這張被業(yè)界視為“藍(lán)天入場券”的證書，不僅是對AS700載人飛艇產(chǎn)品實(shí)力的權(quán)威認(rèn)證，更是我國載人飛艇產(chǎn)業(yè)從研發(fā)試制邁向批量生產(chǎn)的關(guān)鍵跨越。

　　作為中國航空工業(yè)集團(tuán)主機(jī)研究所之一，中國特種飛行器研究所（以下簡稱“航空工業(yè)特飛所”）是國內(nèi)最早從事浮空飛行器研制的單位。早在上世紀(jì)70年代，這個位于湖北荊門的研究所就成立了充氦氣飛艇調(diào)研室，對其開發(fā)的必要性、緊迫性、技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性進(jìn)行了探討和科學(xué)論證。隨后，多種浮空器模型問世，囊體、艇身以及相關(guān)系統(tǒng)的技術(shù)、制造工藝相繼成型，為研制實(shí)用型飛艇打下了基礎(chǔ)。

　　1990年8月，特飛所研制的國內(nèi)第一艘充氦載人飛艇FK4完成首次試飛，并于當(dāng)年參加了第11屆亞洲運(yùn)動會（北京亞運(yùn)會）。2012年，該所科研人員成功研制出國內(nèi)體積最大的對流層無人飛艇。他們研制的“金雕”系列超視距飛艇遙感系統(tǒng)，在西安、青島等地出色完成了地理測繪任務(wù)。

　　2023年12月，AS700載人飛艇成功取得型號合格證。作為研制到產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵所在，型號合格證與生產(chǎn)許可證共同構(gòu)成了載人飛艇從“設(shè)計批準(zhǔn)”到“生產(chǎn)批準(zhǔn)”的完整監(jiān)管閉環(huán)體系。

　　2024年以來，AS700載人飛艇團(tuán)隊(duì)完成了超過187架次、累計602小時的多應(yīng)用場景安全試飛，構(gòu)建起了覆蓋原材料采購、零部件制造、整艇裝配、出廠檢測的全流程質(zhì)量管控體系，具備了產(chǎn)業(yè)化落地的核心能力。

　　“這張生產(chǎn)許可證凝聚著全體航空人的匠心與堅(jiān)守?！焙娇展I(yè)特飛所所長許明軒表示，我國首次建立起載人飛艇研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)試飛、服務(wù)保障等全鏈條體系，培育了一支專業(yè)化隊(duì)伍，為國產(chǎn)載人飛艇的規(guī)模化交付和商業(yè)化運(yùn)營筑牢了安全根基。

　　低空文旅迎來新載體

　　在AS700載人飛艇獲“藍(lán)天入場券”同日，航空工業(yè)特飛所向太倉文旅集團(tuán)移交“啟航鑰匙”，完成了AS700載人飛艇批產(chǎn)首艇交付，標(biāo)志著這款國產(chǎn)載人飛艇正式從技術(shù)驗(yàn)證階段邁入市場化運(yùn)營階段。

　　據(jù)介紹，作為專為低空文旅場景打造的實(shí)用化航空器，AS700載人飛艇最大航程700千米，最大航時10小時，最大飛行速度100千米每小時，最大載人數(shù)10人（含1名駕駛員）。AS700載人飛艇將以安全舒適的飛行體驗(yàn)，為游客帶來前所未有的高空觀景新選擇，成為激活低空文旅消費(fèi)的重要載體。

　　低空經(jīng)濟(jì)在2024年、2025年均被寫入政府工作報告，并被列入“十五五”規(guī)劃建議，成為公認(rèn)最具潛力的新興產(chǎn)業(yè)賽道之一。當(dāng)前，低空經(jīng)濟(jì)正處于從試點(diǎn)示范邁向系統(tǒng)化、規(guī)?；l(fā)展的關(guān)鍵期，在“政策+場景”的雙輪驅(qū)動下，低空經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷從概念探索邁向商業(yè)化實(shí)踐的關(guān)鍵階段，而低空與文旅行業(yè)的深度融合是其中重要的創(chuàng)新場景。

　　行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2024年中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模已達(dá)6702.5億元。據(jù)中國民航局預(yù)測，2025年中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)1.5萬億元，2035年有望突破3.5萬億元。

　　“一城一艇”構(gòu)建低空生態(tài)協(xié)同網(wǎng)

　　首艇交付儀式現(xiàn)場，“一城一艇”低空文旅推廣計劃同步發(fā)布。航空工業(yè)特飛所與太倉文旅集團(tuán)再次簽署購?fù)f(xié)議，太倉文旅集團(tuán)隨即與武當(dāng)山機(jī)場、丹江口市達(dá)成航線保障與文旅合作協(xié)議。一系列合作的落地，標(biāo)志著“一城一艇”計劃已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段，通過航空制造企業(yè)與地方文旅的多元協(xié)同，逐步構(gòu)建起覆蓋全國的低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。

　　“一架飛艇，激活一座城市的天空想象?！碧珎}文旅集團(tuán)董事長錢敏芳表示，“‘一城一艇’計劃通過打造城市名片新地標(biāo)、拓展文旅發(fā)展新維度、樹立低空經(jīng)濟(jì)新示范、深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同新高度四個維度，讓每一座城市都擁有屬于自己的空中名片。”未來，游客將可搭乘“祥云”飛艇，在百米高空俯瞰城市地標(biāo)、自然景區(qū)，解鎖文旅消費(fèi)新場景。

　　“市場的認(rèn)可，是戰(zhàn)略落地的堅(jiān)實(shí)支撐?！焙娇展I(yè)通飛相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，“截至目前，AS700載人飛艇已獲得42架訂單，這不僅是市場對產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力與商業(yè)模式的雙重肯定，更印證了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿?。?/p>

　　祥云逐夢，低空啟航。隨著首張國產(chǎn)載人飛艇生產(chǎn)許可證誕生、批產(chǎn)首艇交付及系列簽約的順利推進(jìn)，AS700載人飛艇將成為連接天空與城市、科技與文旅的重要紐帶，為低空文旅、應(yīng)急救援、低空貨運(yùn)、城市安保等多元場景提供創(chuàng)新解決方案，共同譜寫低空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。(記者 吳蔚)

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報

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