濰柴特車為全球礦業(yè)發(fā)展提供中國方案

　　9月8日，濰柴礦用車智能化創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨新車品鑒會(huì)在內(nèi)蒙古鄂爾多斯舉行。大會(huì)以"自主創(chuàng)新、綠色發(fā)展、合作共贏"為主題，就新形勢(shì)下智慧礦山和礦用裝備的發(fā)展，以及未來礦用車智能化變革進(jìn)行了深度研討。

　　智能化是礦用車行業(yè)的機(jī)遇

　　與會(huì)專家認(rèn)為，短期來看，受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩和礦業(yè)虧損的影響，礦用車新增需求量將會(huì)有所下降。但長期來看，礦業(yè)始終是工業(yè)的基礎(chǔ)支撐，重要性無可替代。隨著"一帶一路"倡議的穩(wěn)步推進(jìn)，中國對(duì)非洲、南美和澳洲等區(qū)域礦業(yè)投資逐步加大，給礦卡發(fā)展帶來了重大機(jī)遇。

　　中國礦業(yè)聯(lián)合會(huì)秘書長王平指出，我國礦用車行業(yè)經(jīng)過不斷發(fā)展，從完全依靠進(jìn)口到引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，其技術(shù)水平不斷提升，具備了與國際一流產(chǎn)品同臺(tái)競爭的能力，但在關(guān)鍵零部件配套能力以及信息化、智能化、研發(fā)水平方面依然存在差距。

　　隨著我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、節(jié)能減排政策實(shí)施，以及人工智能技術(shù)快速發(fā)展，煤炭行業(yè)正在構(gòu)建綠色、安全、高效、可持續(xù)發(fā)展的新格局，礦用車市場需求將逐步向新能源與混合動(dòng)力、智能化、無人化方向發(fā)展?？v觀整個(gè)行業(yè)，近年來國內(nèi)外主流品牌礦用車的智能化進(jìn)程發(fā)展迅速，其技術(shù)先進(jìn)性主要體現(xiàn)在自動(dòng)化控制、數(shù)據(jù)預(yù)測、主動(dòng)安全預(yù)防三個(gè)方面。產(chǎn)品智能化，是下一階段礦用車產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向。

　　濰柴特車新品彰顯領(lǐng)先水平

　　此次會(huì)議上，濰柴特車集中展示以人工智能、機(jī)械自動(dòng)化、專業(yè)化為主的創(chuàng)新成果，代表了國內(nèi)礦用裝備技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)的領(lǐng)先水平。其中，最新開發(fā)設(shè)計(jì)的無人駕駛礦卡、礦用霧炮車、倒車自動(dòng)剎車系統(tǒng)礦卡還進(jìn)行了現(xiàn)場演示，讓參會(huì)嘉賓感受到了濰柴特車的產(chǎn)品創(chuàng)新能力。

　　"智慧礦山"是此次會(huì)議上頻繁提及的詞匯。它是指基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，集成各類傳感器、自動(dòng)控制器、傳輸網(wǎng)絡(luò)、組件式軟件等，形成一套智慧體系，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)營管理等環(huán)節(jié)安全、高效、經(jīng)濟(jì)、綠色的礦山，當(dāng)前中國智慧礦山建設(shè)的帷幕已徐徐拉開，而智能化裝備創(chuàng)新與發(fā)展是建設(shè)智慧礦山的重要環(huán)節(jié)。濰柴特車開發(fā)的無人駕駛寬體礦車是智慧礦山的重要組成元素，填補(bǔ)了國內(nèi)礦車的空白。

　　同時(shí)，電動(dòng)化也是寬體礦車技術(shù)未來發(fā)展的方向之一，是國際汽車產(chǎn)業(yè)未來競爭的重要陣地，濰柴特車研發(fā)的純電動(dòng)寬體礦車在市場上展現(xiàn)出突出的競爭優(yōu)勢(shì)；混動(dòng)礦卡以實(shí)現(xiàn)能量回收的方式和使發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行于最佳油耗區(qū)，實(shí)現(xiàn)了雙重方式降低能耗；濰柴特車自主研發(fā)的底盤動(dòng)力系統(tǒng)和整車電控系統(tǒng)，整體性能已達(dá)到國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　用戶的肯定是對(duì)產(chǎn)品的最高褒獎(jiǎng)，濰柴特車的高品質(zhì)車型得到與會(huì)客戶的高度認(rèn)可，現(xiàn)場認(rèn)購達(dá)到488輛。內(nèi)蒙古華威礦業(yè)投資集團(tuán)有限公司董事長趙龍更是先后采購了400輛，他告訴《中國汽車報(bào)》記者，濰柴的礦用車可靠性高、節(jié)油性好，是值得信賴的伙伴。

　　打造國際一流寬體礦車品牌

　　盡管未來發(fā)展機(jī)遇向好，但濰柴特車總經(jīng)理錢珠聲認(rèn)為，行業(yè)依然面臨產(chǎn)品可靠性提升、產(chǎn)品性能提升、產(chǎn)品駕駛操作性改善、傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)品噸位上延、無人駕駛礦車研發(fā)及應(yīng)用、混合動(dòng)力產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用等諸多挑戰(zhàn)。濰柴特車將以客戶滿意為宗旨，圍繞客戶需求找差距、補(bǔ)短板，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、營銷轉(zhuǎn)型及管理轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)特種車業(yè)務(wù)的創(chuàng)新性發(fā)展。

　　濰柴動(dòng)力股份有限公司銷售總監(jiān)肖奇勝強(qiáng)調(diào)，濰柴特車將繼續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，針對(duì)客戶反映的配件缺乏、服務(wù)不及時(shí)等問題，營銷體系從設(shè)立中心庫、加強(qiáng)服務(wù)站管理、網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、市場快速響應(yīng)和客戶培訓(xùn)指導(dǎo)五個(gè)方面全面提升綜合服務(wù)能力；營銷轉(zhuǎn)型向空白區(qū)域擴(kuò)展，向國際市場擴(kuò)展，立爭將濰柴特車打造成國際一流的寬體礦車品牌，為全球礦業(yè)發(fā)展提供中國方案。（記者 郝文麗）

　　轉(zhuǎn)自：中國汽車報(bào)

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