中國重汽：從填補(bǔ)國內(nèi)空白到行業(yè)出口領(lǐng)先

　　在濟(jì)南，與新中國共同成長、歷經(jīng)風(fēng)雨仍蒸蒸日上的企業(yè)中，中國重汽當(dāng)仁不讓。1958年4月28日，雖然距今已有61年了，重汽人對(duì)這個(gè)日子仍記憶猶新。這一天，濟(jì)南汽車配件廠(中國重汽前身)試制成功第一輛黃河牌JN220型吉普車。從此，濟(jì)南有了自己制造的汽車。同年8月，該廠改稱濟(jì)南汽車制造廠。1960年又試制出黃河牌JN150型8噸載重汽車，于1963年被批準(zhǔn)為國家定型產(chǎn)品，填補(bǔ)中國重型汽車生產(chǎn)的空白。

　　從填補(bǔ)濟(jì)南空白到填補(bǔ)國內(nèi)空白，這中間是科研能力的重大飛躍。1964年，更名為濟(jì)南汽車制造總廠。1976年推出黃河JN252多軸重型越野車，在全國科學(xué)大會(huì)上獲獎(jiǎng)，被原第一機(jī)械工業(yè)部列為國防尖端技術(shù)產(chǎn)品，被國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步評(píng)審委員會(huì)評(píng)為特等獎(jiǎng)。1984年，濟(jì)南汽車制造總廠建成國內(nèi)第一條多品種重型汽車裝配線。1983年，中國重型汽車工業(yè)聯(lián)營公司成立，并與奧地利斯太爾公司簽訂合作協(xié)議，斯太爾成為當(dāng)時(shí)全國重型汽車市場(chǎng)的主力車型。1989年，更名為中國重型汽車集團(tuán)公司。

　　2007年，中國制造業(yè)第一只紅籌股中國重汽(香港)有限公司成功實(shí)現(xiàn)主板上市。2018年，中國重汽累計(jì)實(shí)現(xiàn)整車銷售32.66萬輛，實(shí)現(xiàn)重卡出口3.63萬輛，占據(jù)國內(nèi)重卡出口總量的近50%，連續(xù)14年保持國內(nèi)重卡行業(yè)出口首位。濟(jì)南也逐步發(fā)展成為全國重要的重型汽車生產(chǎn)基地。

　　轉(zhuǎn)自：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

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