中國(guó)工業(yè)報(bào)記者近日獲悉,由新加坡海事及港務(wù)管理局公布的2019年新加坡45家船用燃料油供應(yīng)商加油量排名中,中國(guó)石油國(guó)際事業(yè)(新加坡)有限公司首次奪冠,成為新加坡最大的船用燃料油供應(yīng)商。
近年來(lái),由于全球嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境及監(jiān)管部門(mén)對(duì)行業(yè)舞弊行為的嚴(yán)厲打擊,新加坡?lián)碛写佑蛨?zhí)照的船用燃料油供應(yīng)商從2018年的51家減少至2019年的45家,2019年船用燃料油銷(xiāo)量比上年下降5%,約為4750萬(wàn)噸。在這一形勢(shì)下,中國(guó)石油國(guó)際事業(yè)(新加坡)有限公司2019年燃料油銷(xiāo)量仍實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),表明其市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)進(jìn)一步提升。
今年,全球船用燃料油行業(yè)依然充滿挑戰(zhàn)。國(guó)際海事組織今年1月1日開(kāi)始在全球范圍內(nèi)對(duì)船舶燃油含硫量實(shí)施從3.5%下降至0.5%的強(qiáng)制規(guī)定后,船用燃料油需求發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化,船加油加注從高硫燃料油過(guò)渡到以低硫燃料油、船用柴油為主,調(diào)和燃料油市場(chǎng)對(duì)低硫原料油的需求也相應(yīng)增加。
對(duì)此,中國(guó)石油國(guó)際事業(yè)(新加坡)有限公司加快轉(zhuǎn)型步伐,根據(jù)供需及時(shí)調(diào)整對(duì)應(yīng)燃油的貿(mào)易,并密切跟進(jìn)市場(chǎng),積極獲取資源,嘗試不同的調(diào)兌方案。與此同時(shí),一方面從倉(cāng)儲(chǔ)、物流上優(yōu)化運(yùn)作,為駁船油庫(kù)備好充足庫(kù)存;一方面資源、調(diào)兌兩手抓,從貨源、質(zhì)量上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定供應(yīng)。(余娜)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)新聞網(wǎng)
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