廣清城際鐵路開始靜態(tài)驗(yàn)收

　　中國中鐵電氣化局消息，20日，廣州北至清遠(yuǎn)城際鐵路開始靜態(tài)驗(yàn)收，為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　廣清城際鐵路始于廣州北站，終到清遠(yuǎn)站，正線全長38.12公里，共設(shè)車站6座，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。線路連接了廣州、廣州北、清遠(yuǎn)等重要交通樞紐，是廣州市北部的快速通道，更是珠三角城際軌道交通線網(wǎng)布局的重要線路。

　　據(jù)中國中鐵電氣化局該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，在廣清城際鐵路建設(shè)過程中，技術(shù)人員采用恒張力架線車進(jìn)行接觸網(wǎng)架線施工，確保導(dǎo)線平直度誤差不超過0.1毫米；建立了接觸網(wǎng)練兵場，提高了員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合施工能力，確保了施工工藝統(tǒng)一；還研制開發(fā)了接觸網(wǎng)腕臂和吊弦預(yù)制平臺(tái)，保證了工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，為開通后列車的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了可靠保障。

　　廣清城際鐵路建成后，清遠(yuǎn)到廣州北站僅需25分鐘，將實(shí)現(xiàn)“廣州城市圈”與“清遠(yuǎn)南部”的有效對(duì)接，讓清遠(yuǎn)南部納入廣州半小時(shí)生活圈，對(duì)帶動(dòng)沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。(記者 周音)

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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