從中國東航獲悉,2023年,該公司全年飛行超234萬小時,同比增長108.3%;旅客運輸量1.16億人次,同比增長173.4%;在全球首家商業(yè)運營C919大型客機,全機隊規(guī)模達801架。
2023年,東航聚焦主責主業(yè),加快推進 “3+5”產業(yè)布局優(yōu)化調整,不斷完善航空產業(yè)鏈生態(tài)圈,加快推動傳統(tǒng)產業(yè)的數(shù)字化、智能化、綠色化轉型升級,發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè),研究布局未來產業(yè),更好體現(xiàn)科技創(chuàng)新、產業(yè)控制、安全支撐的作用。
2023年5月28日,東航成功實現(xiàn)國產大飛機C919全球商業(yè)首航。目前,東航C919機隊規(guī)模已達4架,并于9月28日與中國商飛簽約增訂100架,成為全球最大C919用戶,向著“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”目標,穩(wěn)步推進國產大飛機常態(tài)化、規(guī)?;虡I(yè)運營。
2023年,東航統(tǒng)籌推進安全生產、保通保暢保運、供給側結構性改革等各項工作,發(fā)揮航空先行的帶動作用,服務各地經濟社會發(fā)展,順利保障一系列重大活動和成都大運會、杭州亞運會等國際賽事。
在第六屆進博會上,東航繼續(xù)以“核心支持企業(yè)”“采購商”“服務商”和“指定航空承運商”的“四位一體”身份參與進博、服務進博、保障進博,簽下第六屆進博會央企首單,總價值達25.47億美元,總簽約金額、“一帶一路”簽約項目數(shù)量及金額均創(chuàng)歷屆最高水平。
2023年,東航統(tǒng)籌“穩(wěn)”與“進”,有力抓住市場復蘇機遇,服務公眾出行需求的快速增長。2023暑運,東航國內航班量及國內旅客運量均超2019同期;2023年9月,東航開航“上海-伊斯坦布爾”,并于12月11日開航“上海-開羅”,首度開通北非航點,自身航網正進一步聯(lián)通世界主要經濟體,覆蓋諸多共建“一帶一路”國家和金磚國家。東航還新開上海浦東-萬象、溫州-馬德里、濟南-悉尼等國際航線,同時恢復執(zhí)行和加密一大批國際航線,打造了通達亞、歐、美、非和大洋洲的航線網絡,國際/地區(qū)航線恢復至2019年的80%。
轉自:國資委網站
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