“雙節(jié)”期間中遠海運護航77.9萬人次平安過海

　　國慶中秋“雙節(jié)”期間，中遠海運累計護航77.9萬人次旅客、20.33萬輛次車輛平安過海抵達目的地。面對激增的客流壓力，中遠海運從多維度構(gòu)筑運輸保障體系。

　　籌備“雙節(jié)”期間，每一艘客滾船啟航前都要經(jīng)歷詳細的專項“體檢”，船員們完成了船舶專項檢查1260艘次、隨船檢修13次，機務登船“把脈”累計72人次，船員們更是化身“船舶醫(yī)生”，自行搶修設備故障61次。同時，港口安檢如同精密篩網(wǎng)，現(xiàn)場嚴格執(zhí)行車輛、旅客100%安檢，強化危險品查堵、新能源車輛專班專項管控。面對臺風“麥德姆”的突襲，中遠海運提前組織避風，復航后132名船員火速集結(jié)，實現(xiàn)了“停航服務不減，復航即達高峰”。

　　瓊州海峽上，48艘客滾船以“固定班期+動態(tài)加班”的節(jié)奏做好疏運工作。“多裝快跑”“即裝即走”的策略下，新能源車專班與鮮活農(nóng)產(chǎn)品專列同時高效運轉(zhuǎn)，“小車提前購票+貨車預約過?！钡闹腔壅{(diào)度讓車流暢通。渤海灣航線上，8艘船舶客滾運輸船舶累計完成航班144航次，運輸車輛1.22萬輛次、旅客7.63萬人次，運量同比雙增長。北部灣航線，2艘大型船舶與瓊州海峽航線形成互補協(xié)作格局，打造“航運+文旅”新業(yè)態(tài)，“長樂公主”輪更以單航次366名旅客創(chuàng)下歷史新高。

　　新海港港區(qū)內(nèi)，12個流動服務點提供問詢、引導、退改簽和應急救援等“?站式”服務，并支持英日韓等多語種。同時，中遠海運通過兩大智能系統(tǒng)實現(xiàn)服務能級躍升。AI智能客服系統(tǒng)精準捕捉用戶多輪對話中的“模糊需求”與“復雜場景”，針對票務管理、車輛管控等核心場景提供個性化應答；智能調(diào)度系統(tǒng)則依托數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化算法，動態(tài)調(diào)整泊位安排，使船舶周轉(zhuǎn)效率顯著提升。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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